厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍜子大会🔩中正式【zhōng zhèng shì】上市🧓,新车共推出🎧5款车型🍯,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌏大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🌀提供了三电机【sān diàn jī】💍、大电池【dà diàn chí】以及🏳XWD全自动智能四🧜驱。我们此🏚次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】🌴起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♒设计方【shè jì fāng】面没有🤭明显的【míng xiǎn de】🧢变化,前脸部🐛分采用了地平😎线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔧,灯带还📄带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🥓非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🐐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海✂T1依旧沿用了方盒子的🚀设计🦀,看上去【kàn shàng qù】也是比🔟较的硬🙁派【pài】,此外分段式的腰线设计🦀也带来【yě dài lái】不错😽的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍛提的是【tí de shì】,山海T1的设计⛸也获得🖍了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🔭轮胎🎍,规格为235/60 R19,五辐式🦃铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚢,按照惯例🚩,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦓保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⛽化,平直的🔟仪表台🥕搭配👙15.6英寸的🌥悬浮式🐗中控屏👗,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏭,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🌈载了8155芯片⚾,车机运行也是💩非常的🕍流畅🖨,并且功【bìng qiě gōng】能上也🦀是非常🐉的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🆔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】⭐内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🕴音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🔒T1配备了🦇人体工【rén tǐ gōng】💚学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🏕提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👍响🐹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😅玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🍙们的出㊗行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⭐三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⛹、P4负责后驱【qū】⛹,三部电【diàn】📠机可以说是各司其职🍿,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💅段的提🍑速表现,或者说🐺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求💐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍱完成任务【wù】🥏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1另外一🎂个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👵,它搭载🚍的是来自宁德【zì níng dé】🏾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👵,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕴航可以【háng kě yǐ】🎠超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕴航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤫了👖7+X智能驾🥝驶模式,除了【chú le】👖经济、标准【biāo zhǔn】🗃、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🍣、沙地等模式。或者直接按下💯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模📪式能够在 0.15s 内智能识别路🏣况并自🦅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🥝路段主【lù duàn zhǔ】🕣要是碎【yào shì suì】石路🌆,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥔换到岩【huàn dào yán】石或者😹X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🔻你去看【nǐ qù kàn】😘诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🃏是个合【shì gè hé】🦅适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🚴、不错的动力和【dòng lì hé】🎸能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🗳硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🛀想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏒自由❇,那心动的话就行动吧🐅。