厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔆T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗃子大会中正式🎨上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐲大亮点🚒就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🔕提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🦔次也越野体验了2025款山海🏠T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐈介绍均【jiè shào jun1】为🍕该车型），下面咱【xià miàn zán】🎁们就一【men jiù yī】起来看🕌下🐈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👵明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍒带有动♐态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📎科技感和辨识【hé biàn shí】🈵度都是📙非常的🍅不错【bú cuò】🕖。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍆得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏅T1依旧沿🏨用了方盒子的【hé zǐ de】💊设计，看上去也是比🚲较的硬派⛹，此外分🐓段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍙的力量感【gǎn】。值得一提的是👇，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎥。

试驾车【shì jià chē】型配备🛍了佳通【le jiā tōng】轮胎🏂，规格为235/60 R19，五辐式🦒铝合金🛋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】📔，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🎸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台✡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏀悬浮式中控屏🐌，看上去😵非常的【fēi cháng de】🌋简洁【jiǎn jié】、干练🧚。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🌦，方便越野时稳🗝定身体。

新车配备了【bèi le】🆗10.25英寸液晶仪表🐠盘以及【pán yǐ jí】🧚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😘，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也👽是非常的丰富。支持苹💨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥦联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍊内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎫KTV、网易云😬音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎛人体工🍾学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😈椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🔉方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🐻50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🦅全景天窗【chuāng】💨、四门双层夹胶🔧玻璃等⛪配置🔉，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1采用了三电机🎍结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🧘电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤥、P4负责后驱【qū】🤥，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🎩证了这台车动力【lì】。无论是🐂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👆，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🈴需求🍿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1都可以🌸很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1另外一🏘个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的👛 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续📔航可以超过😉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍜，除了经【chú le jīng】济、标准🚸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕌、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】✒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】✒。这个模式【mó shì】✒能够在 0.15s 内智能识别路🥛况并自动切换对应驾👡驶模式【shǐ mó shì】🍜，对于越🥔野小白来说也➗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕌路，进入【rù】非🕠铺装路【pù zhuāng lù】📗段时切🔺换到岩【huàn dào yán】😘石【shí】🕌或者X模式【mó shì】✒即可🍗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎁方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🦌是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎁方【fāng】，而2025款捷途🆎山海【shān hǎi】💙T1无疑就是个合适的选🔉择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🚋、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表📹现【xiàn】📼，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻㊙向往的自由💥，那心动的话就行动吧😼。