厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤜中正式❓上市，新车共推出🏹5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🙀就是在🙄四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🦂三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌫XWD全自动【quán zì dòng】📵智能四🍍驱【qū】。我们此次也越🥘野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍅），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👤设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔊分采用了地平🌯线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🖊态效果【tài xiào guǒ】⌚，再配合👱两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🔴科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的👱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐯。

2025款山海🔭T1依旧沿🐙用了方🔲盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧀，看上去也是比🛫较的硬【jiào de yìng】派，此外分😻段式的腰线设计【shè jì】也带👫来不错📞的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🧀也获得了德国【le dé guó】💲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🈯型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😕铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💧显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍃D柱位置贴上了终身质保的徽😅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔺样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🗳15.6英寸的悬浮式😂中控屏⭐，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在👉多个位♐置配备⬆了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📬定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了✔10.25英寸液💱晶仪表🎹盘以及15.6英寸中🥝控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是⛓非常的【de】🍦流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🍦丰富。支持苹👇果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👥能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌯KTV、网易云音乐等应用🈴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💊/通风功能❗。其它配🕯置方面【zhì fāng miàn】🆎，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响⚡、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📄、四门双【sì mén shuāng】♓层夹胶【céng jiá jiāo】🚑玻璃等配置，提升我们的出行舒适✨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1采用了三电【diàn】🤕机结构【jī jié gòu】🎲，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛌证了这📭台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏹速表现🔫，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1都可以很好的完成任🥇务♊。

2025款山海🍎T1另外一【lìng wài yī】📘个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚓个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🏴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🎎超过🎙220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🧢220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎓了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐱，除了【le】经济🦉、标准📥、运动外，还有岩石🕷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐱。或者直【huò zhě zhí】🛒接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎆入X模式【mó shì】🐱。这个模式【mó shì】🐱能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍬况并自动切换⬆对应驾👇驶模式【shǐ mó shì】🐱，对于越【duì yú yuè】野小白🔞来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🦏路【lù】段主要是碎📱石🕷路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石🕷或者X模式即【mó shì jí】😇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💝都向往👙诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】✍是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥫2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍦是个合🐼适的选择🚋。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】😣和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👭越野实力【lì】😣，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🤗，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📟行动吧【háng dòng ba】。