厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】⚪途方盒【tú fāng hé】子大会💪中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏥。新车最😊大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🎎三电机、大电池🐃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧐驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👾野体验了【le】🎎2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🚈绍均为🔖该车型【gāi chē xíng】），下面咱😮们就一🌿起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏥明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🚭了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🖖态效果📳，再配合两侧的🎇四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🚜，整体的科技感和辨识度都是☕非常的🔫不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🔼得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🔩盒子的【hé zǐ de】设计🌅，看上去也是比【yě shì bǐ】🤹较的硬派【pài】，此外分🦄段式的腰线设计也带来不错🏡的力量感🛥。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌅也获得了德国⬇红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛩当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎏轮胎，规格为🥖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💶T1也在D柱位置🌅贴上了🤢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💎样没有明显变⛄化，平直的👏仪表台搭配15.6英寸的⬇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐽、干练😹。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐦了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐰晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐷载了8155芯片【xīn piàn】🐧，车机运【chē jī yùn】行也是非常😥的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👶能上也【néng shàng yě】是非常😥的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👯HiCar手机互📒联等功能，并且还🎵内置了🍍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】♈人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🗑。其它配【qí tā pèi】⛱置方面💴，新车也提供了50w无线快🌌充🏯、索尼音【suǒ ní yīn】🐔响【xiǎng】、大尺寸全景天🍖窗【chuāng】、四门双层夹胶💟玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥊T1采用了【cǎi yòng le】💾三电🐏机结构【jī jié gòu】🛫，其中P1负责发😛电🐏，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🐏机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🕟证了这【zhèng le zhè】🐧台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥊T1都可以【dōu kě yǐ】🏆很好的【hěn hǎo de】完成任🐉务。

2025款山海T1另外一🕧个优势【gè yōu shì】🎎就是提【jiù shì tí】供了一⬜个大电【gè dà diàn】🚡池🙀，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦎时代的 43.2kWh 大电池🙀，CLTC 纯电续航可以💩超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤰T1还提供【hái tí gòng】了🥢7+X智能驾驶模式【mó shì】🙅，除了【chú le】🥢经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🥑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙅。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🖤X模式【mó shì】🙅。这个模🆑式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路😘况并自😷动切换🙍对应驾驶模式【mó shì】🙅，对于越【duì yú yuè】野小白🕤来说也【lái shuō yě】是非常🛀的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路🚔，进入【jìn rù】🖤非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🙅即可♊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🔉，但并不【dàn bìng bú】🐵是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔉，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】💤。方盒子【fāng hé zǐ】🔷的硬汉🌓形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🙈和能耗表现🚞，再加上硬核的【yìng hé de】🗑越野实力🙈，如果你想追寻向往的自由🛐，那心动【nà xīn dòng】🚟的话就😵行动吧。