厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👻上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🌯，售价区😴间13.49-17.99万元。新车最大亮点📴就是在四驱版🌧车型上【chē xíng shàng】提供了🌯三电机🚫、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】♒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚯（以下📮介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🥕们就一起来看🧕下📮。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🗾明显的【míng xiǎn de】🍬变化，前脸部👸分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📁，灯带还🙃带有动【dài yǒu dòng】🔨态效果【tài xiào guǒ】🌞，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是✍非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🛑黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海📣T1依旧沿🧗用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】👎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🎎的力量【de lì liàng】感👱。值得一提的是【tí de shì】😳，山海📣T1的设计【shè jì】👎也获得了德国【le dé guó】红点奖🌀，可以说🏡是方盒【shì fāng hé】📭子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌎了佳通轮胎🛌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👫。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在💾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🛀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1的内饰【de nèi shì】🗺设计同样没有明显变🏖化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🧦，看上去🥫非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位📝置配备👰了扶手，方便越📵野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🦄，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🛶，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙋能🈴上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】💢HiCar手机互🍟联等功【lián děng gōng】能🈴，并且还内置了爱奇艺、雷石🎏KTV、网易云💈音乐等【yīn lè děng】🏔应用⌚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔅人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🤹方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🍉50w无线快🏘充、索尼音🐱响🎲、大尺寸全景天窗【chuāng】🤞、四门双🏊层夹胶🐑玻璃等配置【zhì】🤹，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐦T1采用了三电机🗞结构【jié gòu】，其中🧥P1负责发【fù zé fā】🚘电，P3负责前驱【qū】🤨、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤨，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤹，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力⏺。无论是【wú lùn shì】🤴铺装路段的提【duàn de tí】😎速表现，或者说是越野🖌时爬坡的动力⏺需求，2025款山海🐦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📇就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚰时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎒航可以【háng kě yǐ】😋超过👋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛵电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚨了7+X智能驾驶模式【mó shì】📕，除了经济【jì】🌵、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🤯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📕。这个模式【mó shì】📕能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍱对应驾驶模式【mó shì】📕，对于越【duì yú yuè】🌒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤰的友好。我们此次试驾路段主🌎要是碎【yào shì suì】🦒石路【shí lù】🐷，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🤐段时切换到岩🎍石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📕即可🎦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦏适的选择【zé】。方盒子🗿的硬汉【de yìng hàn】😘形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🙆能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📬硬核的越野实力📸，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗳向往的🚳自由🃏，那心动🖨的话就【de huà jiù】💞行动吧。