厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🥕中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出🐖5款车型,售价区间🌔13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🔲四驱🏉版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🍴三电机🍧、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏤驱🏉。我们此🈯次也越野体验了【le】🔹2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕗该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌌起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1在外观【zài wài guān】🌃设计方面没有🎹明显的变化👄,前脸部分采用⛴了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🅱非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🐯黑色包围也显🥠得野性十足【shí zú】⬛。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌄派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】⬆来不错⏩的力量🏮感。值得一⭕提的是🐎,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💱是方盒【shì fāng hé】子里的🗣颜值担当🚣。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🎡铝合金🐳轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】🍯,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🦁贴上了终身质🐞保的徽【bǎo de huī】章🌿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐖明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔅中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍤、干练【gàn liàn】。并且车💪内也在【nèi yě zài】🍳多个位【duō gè wèi】🎥置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖍,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🤞。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液👨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🎠载了🚀8155芯片,车机运🍩行也是非常的✍流畅【liú chàng】,并且功🍩能【néng】🔕上也是非常的✍丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤷联等功能【néng】🔕,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⤵、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌀。
2025款山海🏼T1配备了🔬人体工学座椅⤵,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🐵,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏰充、索尼音🍧响🍆、大尺寸全景天窗、四门双🔮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎱行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😡三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🦋、P4负责后驱【qū】🦋,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏧,这也保🏴证了这台车动🕴力⚓。无论是【wú lùn shì】🏸铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌆,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⚓需求【xū qiú】🚍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务😩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池⛹,它搭载的是来【de shì lái】🎁自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⛹,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧟可以超过🎗220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🧟里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥊驶模式【mó shì】🌷,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩📂石【shí】❄、雪地、泥地、沙地等♿模式【mó shì】🍹。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍨X模式【mó shì】🍹。这个模🎇式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌷,对于越【duì yú yuè】野小白🕣来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此👐次试驾路段主🚵要是碎【yào shì suì】石【shí】❄路,进入非🏮铺装路段时切换到岩石【shí】或者🌴X模式【mó shì】即🌟可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⤵诗和远🎍方【fāng】💣,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎍方【fāng】💣,而🍴2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💯适的选择。方【fāng】💣盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐼形象🏙、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现⏬,再加上硬核的【yìng hé de】💌越野实力【lì】,如果你🚖想追寻向往的🚗自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。