厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐿T1在不久前的捷【qián de jié】💆途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🥃，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥎间【jiān】💚13.49-17.99万元【wàn yuán】🆒。新车最大亮点就是在四驱版🗡车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏤智能四驱🤟。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】😠了2025款山海🐿T1 XWD征服版🏈（以下🏻介绍均为该车型），下🏻面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏻。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧙线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐪态效果🏆，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🔰度都是⏰非常的不错🗻。此外💾，厚重的黑色包围也显😿得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🤞T1依旧沿用了方盒子的🆓设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🧛段式的🛏腰线设计【shè jì】也带➗来不错【lái bú cuò】⏹的力量感💻。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥁，山海🤞T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】💱红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🎱了佳通轮胎，规格为🏄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚺为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛲终身质【zhōng shēn zhì】🧕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎣T1的内饰🦃设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🥁搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏⏭，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐃、干练。并且车【bìng qiě chē】🖋内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌽野时稳定身体🚏。

新车配【xīn chē pèi】⛪备了💋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🤖，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🔱。支持苹【zhī chí píng】🧒果🥡CarPlay、华为👟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🔂内置了【nèi zhì le】🕖爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐾应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🧛，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】❔能。其它配置😧方面，新车也【xīn chē yě】🍗提供了50w无线快💐充【chōng】、索尼音⭕响🐳、大尺寸🕳全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😧，提升我们的出【men de chū】行舒适度💰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1采用了🌬三电机【sān diàn jī】🗜结构🛋，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏃驱📛、P4负责后驱📛，三部电机可以👚说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🛀。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🛀需求【xū qiú】🚸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1都可以很好的完成任🤤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌸个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🗾自宁德❣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛓可以超过⛱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥂电续航⛓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚒、标准、运动外【yùn dòng wài】❎，还有岩石【shí】、雪地、泥地🏇、沙地等😝模式【mó shì】。或者直接按下🍚旋钮进【xuán niǔ jìn】入🗜X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤼在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏽况并自📢动切换【dòng qiē huàn】🥇对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白👞来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🕶要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🔫铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🤹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕷都向往诗和远🏠方【fāng】✌，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😬诗和远🏠方【fāng】✌，而【ér】📚2025款捷途🐿山海T1无疑就【wú yí jiù】🕔是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子Ⓜ的硬汉【de yìng hàn】🌓形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】👧越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。