厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📙山海T1在不久前的捷🏣途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🗑，新车共🔚推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区📍间🏙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📘大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🧔车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🤼XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海😖T1 XWD征服版（以下✡介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🕠们就一起来看【qǐ lái kàn】下✡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🔕分采用🚢了地平😅线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🦐大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😪度都是🦕非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的👝黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🙅十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🧝用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计❄，看上去也是比👉较的硬派【pài】📱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计❄也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🔓，山海T1的设计❄也获得🔃了德国【le dé guó】红点奖🛷，可以说是方盒【shì fāng hé】🧦子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍦型配备🔳了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金♊轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在💳D柱位置🈚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌍设计同样没有📝明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👌，看上去🎫非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚅。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍃了扶手【le fú shǒu】👐，方便越野时稳【yě shí wěn】🚲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🅱盘以及❕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😀控屏，并且搭🐘载了【zǎi le】🔑8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧚行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功❌能上也📼是非常【shì fēi cháng】的丰富⬅。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🦐，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1配备了人体工🏽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎅带有座椅加热/通风功😨能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】💉，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双⛓层夹胶玻璃等配置，提升我们的出⛹行舒适【háng shū shì】度🌽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🍶、P4负责后【fù zé hòu】🍋驱🍶，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌝司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🐀。无论是铺装路👯段的提速表现🔋，或者说🚉是越野💅时爬坡的动力【de dòng lì】🐀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1都可以🍿很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🛌个大电池🔱，它搭载【tā dā zǎi】❓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕠航可以超过😹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🕠航里程【háng lǐ chéng】超🤥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】❌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛍T1还提供【hái tí gòng】🌮了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍻，除了经🅰济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌜模式【mó shì】🌎。或者直接按下🛥旋钮进入X模式【mó shì】🌎。这个模式【mó shì】🌎能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🃏动切换【dòng qiē huàn】🥨对应驾😐驶模式【shǐ mó shì】🍻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌙是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非✝铺装路段时切⛴换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐷是每一台车都📗适合带🏖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕹2025款捷途🎧山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🧢、不错的动力和👂能耗表【néng hào biǎo】现🥏，再加上硬核的⬅越野实🐞力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🤡行动吧【háng dòng ba】。