厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市🐏,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区😄间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🏋三电机、大电池【dà diàn chí】🍔以及🎉XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎗野体验🛅了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1 XWD征服版💮(以下介【yǐ xià jiè】🐑绍均为该车型🕋),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😨变化,前脸部分采用🧐了地平🚚线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌳态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🕋四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】📨度都是👣非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💠得野性十足🏽。
2025款山海T1依旧沿用了方👘盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去🐶也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏿,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🕹来不错【lái bú cuò】的力量🗡感🚍。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕙红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤢是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍃当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏛轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👔为时尚。此外【cǐ wài】💬,按照惯【àn zhào guàn】🍅例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐠终身质保的徽⛔章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔁设计同😗样没有【yàng méi yǒu】明显变😻化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚷中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌏置配备🔢了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🔻定身体🦂。
新车配【xīn chē pèi】📰备了10.25英寸液🐊晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🕢8155芯片,车机运【chē jī yùn】👾行也是非常的流畅,并且功🍘能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🦆HiCar手机互🏠联等功能,并且还【bìng qiě hái】😆内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚇应用【yīng yòng】🏀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍲学座椅👌,并且还📱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏍,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💱、索尼音🕐响、大尺寸🛠全景天🕤窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📐配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机💡结构,其中P1负责发👠电【diàn】,P3负责前驱【qū】♐、P4负责后【fù zé hòu】🚛驱【qū】♐,三部电【diàn】机可以⚾说是各司其职【sī qí zhí】🚗,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💁速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎹的动力需求【xū qiú】🚑,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📲很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🔔池,它搭载💹的是来😒自宁德时代的【shí dài de】⬆ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🛀航可以🍐超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续🛀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦖T1还提供了🕕7+X智能驾🌂驶模式【shǐ mó shì】🍂,除了【chú le】🕕经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石💉、雪地、泥地【ní dì】🎳、沙地等模式【mó shì】🍂。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍂。这个模🎼式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🚌动切换对应驾【duì yīng jià】😫驶模式【shǐ mó shì】🍂,对于越👔野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好😕。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🕙,进入非铺装路段时切🔢换到岩石💉或者X模式【mó shì】🍂即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😶诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】🔹,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】🔹,而【ér】2025款捷途🍝山海【shān hǎi】T1无疑就是个合☝适的选🚹择。方【fāng】🔹盒子的硬汉🏑形象、不错的👸动力和能耗表🤴现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🤢越野实力,如果你想追寻🔐向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。