厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出🍡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🛃大亮点🛳就是在💎四驱版【sì qū bǎn】🐒车型上👀提供了【tí gòng le】🌨三电机🌕、大电池🦍以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🕵次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🌛绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🥕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕋面没有【miàn méi yǒu】明显的🎶变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👸，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⏭态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐗两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🆖不错💼。此外🐕，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🕙，看上去🕕也是比较的硬派🕘，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】✂感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🈲T1的设计🕙也获得🔐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚓子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🎺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在📈D柱位置【zhù wèi zhì】😃贴上了✝终身质保的徽章【zhāng】⭕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏑样没有【yàng méi yǒu】🗯明显变化，平直的👙仪表台【yí biǎo tái】搭配🏽15.6英寸的【yīng cùn de】⛪悬浮式🥚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🚻内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌀。

新车配备了10.25英寸液🗑晶仪表【jīng yí biǎo】👫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌫控屏，并且搭载了8155芯片🆕，车机运🐘行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🔔上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🕑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔔，并且还🥦内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎠KTV、网易云🍷音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还☕带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🕣能【néng】🎶。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍽提供了50w无线快🐅充【chōng】、索尼音🥤响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🍩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🏎行舒适【háng shū shì】度✍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1采用了【cǎi yòng le】三电🙀机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🙀，P3负责前驱🦕、P4负责后🏊驱🦕，三部电🏑机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动♋力【lì】。无论是🔟铺装路♿段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎊的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1都可以🐃很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧐池🥅，它搭载🛑的是来🕖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕌航可以🌲超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👤电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎛T1还提供📘了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚀，除了经🦀济🔕、标准、运动外，还有岩✂石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚳。或者直🈸接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚳。这个模🏝式能够🎿在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🌧驶模式【mó shì】🚀，对于越🚤野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🌵，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤥石或者X模式【mó shì】🚳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🕧，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👼适合带🐻你去看诗和远方【fāng】🕧，而🔻2025款捷途🗜山海【shān hǎi】📇T1无疑就🈸是个合适的选择【zé】🔫。方【fāng】🕧盒子的硬汉🆗形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🤑，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏜的话就行动吧。