厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌝途方盒👔子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📺上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📄5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐔间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🚽三电机、大电池以及【yǐ jí】📧XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👘次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1 XWD征服版🕴（以下介❓绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🥑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕗设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】😩，灯带还🚇带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感⛳和辨识【hé biàn shí】🚯度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💣不错【bú cuò】🌥。此外【cǐ wài】，厚重的🏏黑色包围也显🐊得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🤓设计，看上去也是比🏭较的硬派🚀，此外分【cǐ wài fèn】👿段式的【duàn shì de】😜腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍹来不错的力量【de lì liàng】感💒。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国⛴红点奖，可以说🚴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏧轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💁为时尚【wéi shí shàng】🚆。此外，按照惯🗜例，2025款山海🦏T1也在⛪D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👰样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🈳仪表台搭配🕤15.6英寸的悬浮式👞中控屏🤧，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📒了扶手【le fú shǒu】🐯，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📐。

新车配【xīn chē pèi】🆎备了【bèi le】🎙10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📻15.6英寸中控屏【kòng píng】🥫，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🐰，车机运行也是【háng yě shì】非常🏀的流畅，并且功能上也是非常🏀的丰富🕑。支持苹果🦋CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥫、雷石【léi shí】💈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🔳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配💚置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🈯50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响💯、大尺寸🥡全景天【quán jǐng tiān】🤱窗✳、四门双✉层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🃏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1采用了🚂三电机【sān diàn jī】🐌结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🆑P1负责发电⤴，P3负责前🍘驱、P4负责后🐸驱，三部电【sān bù diàn】⤴机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🌌是越野时爬坡的动力🙍需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍊完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1另外一个优势🐇就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🎫的是来自宁德时代的【shí dài de】🌉 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚂航可以【háng kě yǐ】✅超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚂航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动📌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💘了【le】🔌7+X智能驾🐠驶模式【shǐ mó shì】🛁，除了【le】🔌经济【jīng jì】😆、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🅱、泥地、沙地等🕗模式【mó shì】💿。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💿。这个模【zhè gè mó】式【shì】💿能够在【néng gòu zài】🔲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🆒识别路👣况并自🍞动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛁，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路⏲，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥓换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤚都向往诗和远🎳方💉，但并不是每一【shì měi yī】🧕台车都【tái chē dōu】📈适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎳方💉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛅山海🏦T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方💉盒子的硬汉【yìng hàn】📚形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🍃向往的⛷自由，那心动🤯的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。