厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛣子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🥜推出5款车型😗,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🔋车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🛣次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🐊T1 XWD征服版⛑(以下介【yǐ xià jiè】👙绍均为该车型🌳),下面咱🏈们就一起来看【qǐ lái kàn】🕓下🐛。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✋设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧝式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的💾四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌿度都是🏜非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】👤黑色包围也显🏰得野性🚶十足🔷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1依旧沿用了方盒子的😊设计🥑,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎎派🍨,此外分段式的腰线设计🥑也带来不错的力量【lì liàng】📺感。值得一【zhí dé yī】👊提的是【tí de shì】,山海🐝T1的设计🥑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📂当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🕎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也👿显得较为时尚🐼。此外【cǐ wài】,按照惯例🍿,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙋贴上了🌯终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👪悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁⚓、干练【gàn liàn】🕟。并且车🕺内也在🐽多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐡,方便越😟野时稳【yě shí wěn】🏖定身体。
新车配📷备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📋8155芯片【xīn piàn】🌩,车机运【chē jī yùn】🖕行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🥈,并且功🌇能【néng】上也🚃是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】💥。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺🌶、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🤫。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】⏬带有座椅加热/通风功能🏨。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👂,新车也提供了50w无线快充🏬、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🎷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏸配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🥦行舒适📞度🔈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌡结构【jié gòu】🔄,其中P1负责发电,P3负责前💔驱【qū】🌠、P4负责后驱【qū】🌠,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】😀,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🏍段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力🔰需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤠就是提【jiù shì tí】🧟供了一【gòng le yī】🛳个大电⬆池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👁航可以超过220+km,这也是🆘首款纯电续【chún diàn xù】👁航里程超220km的混动【de hún dòng】🎑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧑T1还提供🈚了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济🐧、标准、运动外,还有岩🚤石👇、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐂接按下🦆旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🚮况并自🦌动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🎫野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⬜。我们此🔕次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🏩要是碎石路🚞,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石👇或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😂都向往【dōu xiàng wǎng】😑诗和远【shī hé yuǎn】🏵方【fāng】🦍,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏵方【fāng】🦍,而2025款捷途🛏山海🍷T1无疑就🚑是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🦍盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表⛷现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🎱自由,那心动♒的话就🏙行动吧。