厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤪T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤶中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🏉推出5款车型🚤，售价区🚚间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点♿就是在💶四驱💼版车型【bǎn chē xíng】上🚒提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎄、大电池以及XWD全自动智能四驱💼。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🤪T1 XWD征服版🌳（以下【xià】介绍均为该车型🎄），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏵式灯带，灯带还🥫带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⬜两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🚓和辨识度都是🚧非常的不错。此外【cǐ wài】🐄，厚重的【hòu chóng de】🦉黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛤得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚅。

2025款山海🕥T1依旧沿📰用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏫也是比【yě shì bǐ】🏃较的硬💨派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔚来不错🌓的力量【de lì liàng】📒感。值得一提的是【tí de shì】，山海🕥T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说📰是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚧为时尚【wéi shí shàng】🈴。此外【cǐ wài】，按照惯例🔕，2025款山海T1也在🛬D柱位置贴上了终身质📈保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😋T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧚样没有💸明显变化【huà】，平直的🖐仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏎中控屏🚤，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备💫了扶手，方便越🙊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔮备了📟10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭😞载了🚆8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔡非常的流畅📚，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🔣内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛣、雷石⛱KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能😏。其它配置【pèi zhì】🦂方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⛔提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】👾、大尺寸全景天🔛窗🛃、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🦂，提升我😝们的出【men de chū】➡行舒适🤦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1采用了三电机结构，其中P1负责发🎟电，P3负责前驱【qū】📧、P4负责后驱【qū】📧，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🈚证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🧟。无论是【wú lùn shì】🗳铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🥏是越野时爬坡【shí pá pō】💟的动力【de dòng lì】🛣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🐔个优势就是提【jiù shì tí】🥫供了一个大电池🐈，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎬可以超过🧖220+km，这也是🏎首款纯电续【chún diàn xù】航🎬里程超🕥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⭐T1还提供了7+X智能驾🔻驶模式🐃，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🕯，还有岩😸石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐃。或者直【huò zhě zhí】😻接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🏳X模式🐃。这个模【zhè gè mó】式🐃能够在🐻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🦗况并自【kuàng bìng zì】🐭动切【qiē】换对应驾驶模式🐃，对于越【duì yú yuè】🏚野小白来说也是非常🌏的友好。我们此次试驾路段主要是碎🚨石路【shí lù】，进入【jìn rù】🏳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🕊换到岩石或者X模式🐃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😬方🍪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😂适合带🥫你去看【nǐ qù kàn】诗和远😬方🍪，而🛠2025款捷途山海🚅T1无疑就【wú yí jiù】🏠是个合🐥适的选择。方🍪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😇现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌘硬核的🍿越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。