厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🆑前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👜上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🛫，售价区间13.49-17.99万元。新车最❎大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】♋三电机👚、大电池以及🍬XWD全自动智能四🐠驱。我们此次也越野体验💙了♋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📤（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👕），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看⛵下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🚘分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💺态效果🦀，再配合💑两侧的🛩四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍏和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍌，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚮围也显得野性十足😔。

2025款山海🖋T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🤷，看上去也是比🎅较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🏒腰线设【yāo xiàn shè】计🤷也带来【yě dài lái】不错的力量🍅感【gǎn】。值得一提的是🍤，山海🖋T1的设计【de shè jì】🤷也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🚓是方盒【shì fāng hé】📛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🦊了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🐉，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍹D柱位置🥦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐩T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🚅，平直的仪表台👱搭配【dā pèi】🍂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😥中控屏👃，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🛷简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👙野时稳定身体。

新车配🥦备了【bèi le】🌌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😛载了8155芯片🌔，车机运【chē jī yùn】行也是🐀非常的🐬流畅【liú chàng】👝，并且功❎能上也是非常的🐬丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺➖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅💶，并且还📁带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😇提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌚充、索尼音响【xiǎng】🍊、大尺寸🕤全景天⛓窗【chuāng】💥、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🥇度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👕T1采用了三电【sān diàn】⛪机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🍝P1负责发【fù zé fā】🔍电⛪，P3负责前【fù zé qián】🧥驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】⛪机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚛证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌦速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🦐需求，2025款山海👕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😣务🌯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍉就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🚐，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🕰 43.2kWh 大电池🚐，CLTC 纯电续【diàn xù】👑航可以【háng kě yǐ】🔇超过🐢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】👑航里程超220km的混动方盒子💁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍘T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍪，除了【le】经🕞济、标准🍓、运动外，还有岩石【shí】🐀、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🥃模式【mó shì】✳。或者直😻接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】✳。这个模【zhè gè mó】😟式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕠动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好😋。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎏石【shí】🐀路，进入【rù】非🤾铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🐀或者X模式【mó shì】✳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👔方，但并不🐵是每一🔷台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远👔方，而【ér】🌛2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎞适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚃能耗表现💛，再加上硬核的越野实☕力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔎向往的【xiàng wǎng de】⛏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💝行动吧。