厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖼山海T1在不久🤘前的捷途方盒子大会🔉中正式上市【shàng shì】🌨，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🗃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐎大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱👒版车型上提供了【le】🆕三电机、大电池以及XWD全自动智能四➿驱👒。我们此🧔次也越野体验【yě tǐ yàn】🌰了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🖼绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🕢，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤭线贯穿式灯带🆗，灯带还【dēng dài hái】🦁带有动【dài yǒu dòng】🎉态效果【tài xiào guǒ】，再配合💉两侧的四叶草大灯🏃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😰不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📕得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🛶盒子的【hé zǐ de】🍍设计【shè jì】🏪，看上去也是比🎚较的硬派，此外分⛵段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏪也带来【yě dài lái】不错的力量感🌆。值得一提的是👛，山海T1的设计【shè jì】🏪也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🚠当【dāng】🦈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐫轮胎🍵，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💙。此外，按照惯🥈例【lì】💈，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】📏明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配😘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁💻、干练😗。并且车内也在☔多个位置配备🚴了扶手，方便越😜野时稳【yě shí wěn】⬇定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💜盘以及📵15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😇，车机运【chē jī yùn】⬜行也是【háng yě shì】🧙非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌧HiCar手机互【shǒu jī hù】🥄联等功【lián děng gōng】👯能，并且还【bìng qiě hái】内置了📘爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🚡/通风功能👒。其它配置【pèi zhì】方面🧥，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💛50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】Ⓜ、大尺寸🌐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🤣配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👕，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以😔说是各🛳司其职🖋，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐭力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🙌是越野【shì yuè yě】🌲时爬坡的动力【lì】🥃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🙅很好的完成任📼务。

2025款山海🍒T1另外一【lìng wài yī】🍎个优势【gè yōu shì】就是提🏐供了一【gòng le yī】个大电池🚠，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚠，CLTC 纯电续航🎳可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💱电续航🎳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济👼、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚣、沙地等🐩模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐥在 0.15s 内智能✊识别路🚼况并自🕖动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🧐是非常的友好。我们此次试驾🦑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路✊，进入非📠铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者♈X模式【mó shì】即🕥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😢方🤓，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😢方🤓，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择⛓。方🤓盒子的【hé zǐ de】硬汉👥形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🧙，再加上硬核的📶越野实【yuè yě shí】力，如果你🥠想追寻🌂向往的【xiàng wǎng de】🥔自由，那心动🏾的话就【de huà jiù】行动吧🔷。