厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦕山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥝前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌋中正式上市，新车共🎋推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤷大亮点就是在【jiù shì zài】🛐四驱【qū】版🤞车型上👒提供了🦖三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🚣了🦖2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚼该车型👉），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🐰明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🈸四叶草大灯【dà dēng】，整体的🆙科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😇不错⭕。此外，厚重的黑色包🧦围也显🚺得野性【dé yě xìng】十足🕔。

2025款山海T1依旧沿🍼用了方盒子的【hé zǐ de】🔩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错💠的力量🅿感🐳。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🗂也获得【yě huò dé】了德国红点奖⭕，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏖颜值担🙏当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通😝轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧐轮辋也【lún wǎng yě】✝显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕌贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🛄章🗄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚁设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌜仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⚫多个位💍置配备🦈了扶手【le fú shǒu】🎚，方便越野时稳♓定身体🎛。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐩盘以及📀15.6英寸中控屏🗻，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🌆上也是非常的丰富😧。支持苹【zhī chí píng】😜果【guǒ】🏰CarPlay、华为🔅HiCar手机互🌙联等功能【néng】🌆，并且还【bìng qiě hái】🚈内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎦T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还⭐带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐥充🏃、索尼音【suǒ ní yīn】响📘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🥑层夹胶玻璃等🌁配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👪度🍳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍈T1采用了【cǎi yòng le】🕝三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发💏电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏳驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🐤，这也保😑证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说⏳是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌃需求，2025款山海🍈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🏫。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电😃池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕔可以超过🛅220+km，这也是【zhè yě shì】🎡首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕔里程超🀄220km的混动【de hún dòng】方盒子🐀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❄，除了经济🛷、标准🤽、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式❄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式❄。这个模【zhè gè mó】式❄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐻识别路👷况并自动切换【dòng qiē huàn】🎹对应驾【duì yīng jià】🚵驶模式【shǐ mó shì】❄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好😬。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥎要是碎石路【shí lù】👃，进入【rù】非铺装路🐏段时切换到岩【huàn dào yán】🥢石或者X模式❄即可🕋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛱，但并不是每一台车都🤖适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛱，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐅山海🚹T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⛱盒子的硬汉👽形象🚤、不错的动力【lì】🧑和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🧑，如果你想追寻向往的🚔自由，那心动的话就🌄行动吧【háng dòng ba】。