厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚠前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🗺上市🌙，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🍥间😳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】✏就是在💬四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🙊三电机【sān diàn jī】、大电池🚜以及⏳XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🙊2025款山海🗾T1 XWD征服版（以下📫介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下📫面咱们【miàn zán men】就一起来看下📫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍙面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🌛，前脸部【qián liǎn bù】📲分采用了地平线贯穿式灯带🛃，灯带还🏂带有动📏态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🕰，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍦度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性👋十足。

2025款山海🐝T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🥀，看上去【kàn shàng qù】也是比🎹较的硬【jiào de yìng】📬派，此外分段式的腰线设计也带👋来不错🚱的力量【de lì liàng】🔌感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥀也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⚡是方盒【shì fāng hé】⏫子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🤓，规格为⚫235/60 R19，五辐式🕧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐡显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💩例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👾贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌥样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎉化🛴，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌏悬浮式💸中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练📼。并且车📟内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😩。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🆔控屏，并且搭载了8155芯片🎗，车机运🔦行也是🌩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🌸是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🙃能，并且还🍘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤼应用【yīng yòng】🚍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🕔学座椅，并且还🌐带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛃/通风功🏑能【néng】。其它配【qí tā pèi】💙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双📬层夹胶⛎玻璃等配置，提升我❤们的出【men de chū】🏒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🎮P1负责发电，P3负责前💤驱【qū】💯、P4负责后【fù zé hòu】🗨驱【qū】💯，三部电【sān bù diàn】机可以🍩说是各🕎司其职【sī qí zhí】，这也保⬛证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是😨铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔞时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🕦。

2025款山海🔊T1另外一🛏个优势🧑就是提【jiù shì tí】⛪供了一个大电【gè dà diàn】池🐠，它搭载的是来【de shì lái】😓自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💨超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👓T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👭、泥地🔅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能😷识别路🔯况并自🔀动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🔴是非常🎖的友好🤽。我们此🍠次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路🚚段时切【duàn shí qiē】🌳换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🖤可【kě】♑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💂，但并不是每一台车都适合带你去看🥩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔖山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👇适的选🍨择。方【fāng】💂盒子的【hé zǐ de】硬汉😊形象⏳、不错的【bú cuò de】动力和🛐能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🥎向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏐行动吧。