厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💾推出🐦5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐂13.49-17.99万元🕒。新车最🔥大亮点就是在【jiù shì zài】🐵四驱版【sì qū bǎn】车型上🧦提供了【le】三电机🌺、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥎了【le】2025款山海T1 XWD征服版👆（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤹们就一🕗起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🕜分采用🆕了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤱带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📋两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】✉和辨识度都是🚂非常的不错🐏。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🈴围也显得野性🗯十足【shí zú】。

2025款山海🌱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔓盒子的📢设计，看上去🐗也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分👴段式的👅腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一😦提的是【tí de shì】，山海🌱T1的设计也获得【yě huò dé】⏳了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🐷。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】😐，2025款山海✌T1也在【yě zài】D柱位置🛃贴上了【tiē shàng le】终身质🌶保的徽🎟章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👽T1的内饰🚟设计同样没有【yàng méi yǒu】🌯明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚩中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕓内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手👒，方便越😺野时稳🌊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片⛳，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤵的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🤵的丰富【de fēng fù】。支持苹〽果【guǒ】CarPlay、华为❤HiCar手机互😜联等功【lián děng gōng】🥋能【néng】，并且还内置了🏉爱奇艺、雷石【léi shí】🕓KTV、网易云音乐等🤽应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😏带有座椅加热/通风功能❄。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐎充【chōng】🍥、索尼音响、大尺寸🎌全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📰玻璃等配置【pèi zhì】，提升我♎们的出【men de chū】📽行舒适🆓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构💛，其中🕡P1负责发🎁电，P3负责前📵驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🍥力🐅。无论是【wú lùn shì】铺装路😽段的提速表现👸，或者说👸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】☝需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海💀T1另外一🏒个优势【gè yōu shì】🤼就是提供了一个大电池🕰，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🌅220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💶220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👯驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♍石、雪地【xuě dì】、泥地⚓、沙地等【shā dì děng】🤓模式。或者直❔接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🍎在【zài】🦄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏳况并自【kuàng bìng zì】动切换❇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍪野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾💗路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎆，进入【rù】非铺装路⏯段时切换到岩石或者♎X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔃方🔫，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😀诗和远【shī hé yuǎn】🔃方🔫，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😖T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤺适的选择。方🔫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🏉动力和🤝能耗表现🛏，再加上🏋硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔅想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就⏪行动吧。