厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧟山海🥁T1在不久【zài bú jiǔ】🌨前的捷🥒途方盒【tú fāng hé】😶子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕷5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔲四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎒三电机、大电池😹以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🔼野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🥁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⛓绍均为该车型【gāi chē xíng】🍼），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌩设计方【shè jì fāng】📠面没有🗻明显的🕳变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用😜了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚳，再配合🔝两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感➗和辨识度都是【dù dōu shì】😤非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥜用了方盒子的设计【shè jì】🍳，看上去【kàn shàng qù】也是比🏒较的硬🛎派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🎖感📘。值得一【zhí dé yī】➕提的是🔂，山海T1的设计【shè jì】🍳也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐃型配备😾了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🛵，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😹贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍉T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🌐搭配🛸15.6英寸的❄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🎅内也在【nèi yě zài】🌽多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚸定身体🐵。

新车配👥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏦控屏，并且搭🏑载了【zǎi le】😧8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🍡的流畅♓，并且功能上也是非常🍡的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎡果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】➕联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐺KTV、网易云【wǎng yì yún】❗音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💎，并且还带有座椅加热🧒/通风功🏵能【néng】。其它配【qí tā pèi】👠置方面【zhì fāng miàn】🍹，新车也提供了😭50w无线快🐦充、索尼音响🏢、大尺寸🥦全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚑驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🗾说是各🛡司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏞证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🥨铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍏是越野❇时爬坡的动力⏯需求，2025款山海🐅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💇务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😎池🗃，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤐可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🔢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛄电续航【diàn xù háng】🤐里程超🌨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔂7+X智能驾【zhì néng jià】🙃驶模式【mó shì】🚝，除了经💋济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🐉、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚝。或者直接按下🥔旋钮进入🕰X模式【mó shì】🚝。这个模式【mó shì】🚝能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎇识别路👐况并自🌩动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔻来说也【lái shuō yě】是非常的友好😼。我们此次试驾路段主😢要是碎石【shí】路，进入🕰非铺装路段时切💢换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😐诗和远【shī hé yuǎn】🏪方😞，但并不📶是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🤑诗和远【shī hé yuǎn】🏪方😞，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔒T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🔼。方盒子⬜的硬汉形象【xíng xiàng】🐁、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🔲越野实🆙力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。