厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🏕13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚙四驱【qū】🐤版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🐚三电机🚽、大电池🎪以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🐤。我们此【wǒ men cǐ】🛀次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😖绍均为该车型🏪），下面咱🌳们就一【men jiù yī】🚆起来看下🔏。

高颜值方盒子

2025款山海🖨T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎶，灯带还🙏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🃏大灯⌚，整体的科技感【kē jì gǎn】💮和辨识【hé biàn shí】💜度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外📑，厚重的🕌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔲设计，看上去也是比🌂较的硬🈳派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎦腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚙提的是，山海🆘T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📂当🖱。

试驾车🎻型配备🚹了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👵铝合金🍷轮辋也【lún wǎng yě】💽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗯T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏙明显变【míng xiǎn biàn】😶化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💃中控屏💳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🧤置配备了扶手🤯，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💊。

新车配备了🌼10.25英寸液晶仪表盘以及👞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👇非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥐能【néng】上也🛵是非常【shì fēi cháng】的丰富🧐。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥘，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云💁音乐等【yīn lè děng】🛍应用🚤。

2025款山海T1配备了🐅人体工学座椅📈，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😣/通风功【tōng fēng gōng】能🌰。其它配置🐹方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎡50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🙊全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐹，提升我们的出【men de chū】🈵行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🥌机结构【jī jié gòu】📣，其中P1负责发电【diàn】🥌，P3负责前💮驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🥌机可以说是各😞司其职【sī qí zhí】，这也保💵证了这【zhèng le zhè】🏾台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎅段的提🔶速表现🌺，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🖖供了一⚡个大电【gè dà diàn】🖐池，它搭载【tā dā zǎi】🔗的是来自宁德🎫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】💘可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】💘里程超🦁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐼了7+X智能驾【zhì néng jià】🐸驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍺济、标准、运动外🌠，还有岩🕚石😖、雪地【xuě dì】📼、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🆗式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🕌对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦉次试驾📓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍧石路【shí lù】🎿，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌸换到岩石😖或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚿方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🛰台车都适合带你去看诗和远🚿方【fāng】，而🍂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐂的硬汉【de yìng hàn】👀形象、不错的动力🚖和能耗表【biǎo】🌄现【xiàn】，再加上🆗硬核的越野实力🚖，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】✳的话就行动吧🍙。