厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】✔T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🙁中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌤，售价区🏾间13.49-17.99万元。新车最🥠大亮点【dà liàng diǎn】就是在❣四驱版车型上【chē xíng shàng】🦇提供了【tí gòng le】三电机🤩、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😏次也越野体验【yě tǐ yàn】🤵了2025款山海【shān hǎi】✔T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔟该车型），下【xià】面咱🚩们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用💙了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🥒式灯带，灯带还🐂带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔴大灯【dà dēng】，整体的📚科技感和辨识🤐度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🏒黑色包🏊围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗯盒子的设计😍，看上去【kàn shàng qù】也是比🛑较的硬【jiào de yìng】派🖋，此外分🥔段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥉来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🤡提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😍也获得👛了德国红点奖🎿，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🐁型配备了佳通🚜轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎼，2025款山海🍐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌭保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🐣，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🌗15.6英寸的🤾悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌐。并且车【bìng qiě chē】内也在😁多个位🔙置配备了扶手【le fú shǒu】🏍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👚定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】💯非常的流畅🚛，并且功🛒能上也😍是非常【shì fēi cháng】🗓的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为➕HiCar手机互⚪联等功👖能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧠KTV、网易云🕖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1配备了人体工🎤学座椅【xué zuò yǐ】🙎，并且还🙋带有座【dài yǒu zuò】📣椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🔋提供了【tí gòng le】50w无线快充🛰、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🌅们的出【men de chū】行舒适🚋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👡T1采用了三电机🥂结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥀电，P3负责前驱【qū】🛑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛑，三部电机可以【jī kě yǐ】🐪说是各司其职，这也保🖊证了这【zhèng le zhè】📋台车动力【lì】。无论是🚮铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海👡T1都可以👸很好的完成任务🌍。

2025款山海🏃T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🛩供了一个大电池，它搭载💈的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏵时代的🐡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥂电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛑，除了📚经济【jīng jì】🈁、标准【biāo zhǔn】、运动外🎂，还有岩📗石【shí】🔈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👎。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】👎。这个模式【mó shì】👎能够在 0.15s 内智能📿识别路【shí bié lù】💗况并自动切换🌅对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛑，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🈯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🔈路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤱石【shí】或者📬X模式【mó shì】👎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🍼2025款捷途山海【shān hǎi】📎T1无疑就是个合📌适的选择🥦。方【fāng】盒子的硬汉形象👊、不错的动力💡和能耗表现【biǎo xiàn】🤯，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力💡，如果你🔟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍕，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧💇。