厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🦇，新车共🧡推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间💣13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍥四驱【sì qū】📘版车型上🍻提供了👠三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🍹智能四【zhì néng sì】😶驱📘。我们此🔵次也越野体验🎹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕟该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1在外观🛋设计方面没有🔲明显的变化，前脸部分采用🔽了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💢态效果，再配合🎭两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🦀和辨识【hé biàn shí】🤓度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏨得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🈚盒子的🍤设计🌚，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🍵腰线设计🌚也带来【yě dài lái】不错🍃的力量感✖。值得一提的是⛲，山海【shān hǎi】T1的设计🌚也获得【yě huò dé】了德国🚩红点奖🌡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备❌了佳通轮胎，规格为✂235/60 R19，五辐式铝合金🕌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌬。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🕢D柱位置【zhù wèi zhì】👻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⏰样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🐛仪表台😱搭配15.6英寸的🚹悬浮式中控屏，看上去🙀非常的🏼简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🐺了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🎎。

新车配备了🔺10.25英寸液🤠晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏢行也是非常的🔄流畅【liú chàng】，并且功能🖐上也是非常的🔄丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐕联等功【lián děng gōng】🚣能🖐，并且还🥅内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📊、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💳人体工学座椅，并且还带有座🈶椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐒能【néng】。其它配💉置方面🏬，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响👾、大尺寸全景天窗、四门双🍱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👏配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔲三电【sān diàn】⬅机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⬅，P3负责前驱【qū】🌱、P4负责后🎬驱【qū】🌱，三部电⬅机可以【jī kě yǐ】👦说是各【shuō shì gè】司其职📙，这也保证了这台车动🗯力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🗡，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👢需求【xū qiú】🎈，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一⏸个大电池🖱，它搭载的是来【de shì lái】🌎自宁德时代的🦇 43.2kWh 大电池🖱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛎航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛎航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子😥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👡T1还提供🖲了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤦，除了【le】经济、标准🦈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地😂、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌱X模式【mó shì】。这个模🛏式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⏫况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤦，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐼来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🔖要是碎【yào shì suì】石路📓，进入【jìn rù】🌱非铺装路段时切🚽换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可⛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，但并不是每一台车都💆适合带🥔你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦐适的选🤸择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💘、不错的【bú cuò de】🕶动力和能耗表现📳，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你⛵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌨。