厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😷山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚇中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🦑版车型上💂提供了🥃三电机😀、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🦑。我们此👃次也越🎊野体验♑了🥃2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🚫们就一起来看🍓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🎡变化，前脸部分采用了地平🧓线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🔑大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍆科技感😊和辨识【hé biàn shí】🛁度都是非常的☕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌈，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🆘设计，看上去也是比较的硬派🤱，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设😱计也带👔来不错👄的力量【de lì liàng】感。值得一👹提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖⏬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😾子里的颜值担当。

试驾车🀄型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为⚾235/60 R19，五辐式🚻铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🎁，2025款山海T1也在D柱位置🅱贴上了终身质😟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📁化，平直的🤮仪表台🎋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🥓。并且车内也在多个位🎥置配备【zhì pèi bèi】🥛了扶手【le fú shǒu】，方便越🎪野时稳【yě shí wěn】定身体😭。

新车配👳备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏛载了8155芯片💡，车机运【chē jī yùn】🤒行也是⛺非常的流畅，并且功能上也是非常🌿的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏰联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🈁、雷石KTV、网易云🎾音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🕵，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤵，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏮充、索尼音响【xiǎng】🎯、大尺寸🕶全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🧝们的出🕠行舒适【háng shū shì】🌊度【dù】👬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】😩机结构【jī jié gòu】😠，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😩，P3负责前驱🚜、P4负责后👃驱🚜，三部电【diàn】😩机可以🥖说是各😏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说⬆是越野【shì yuè yě】✍时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🛰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🔣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏎超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐯首款纯🕷电续航【diàn xù háng】里程超💶220km的混动🐆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛅T1还提供【hái tí gòng】😍了【le】🦁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌐，除了【le】🦁经济、标准、运动外，还有岩👘石、雪地【xuě dì】⏪、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌐。或者直接按下【jiē àn xià】💈旋钮进入X模式【mó shì】🌐。这个模👇式能够【shì néng gòu】在【zài】🐛 0.15s 内智能识别路况并自🖇动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🉑是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🖤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切🤝换到岩【huàn dào yán】石或者🚠X模式【mó shì】🌐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🉑，但并不是每一😊台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🉑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦇山海🍈T1无疑就是个合🍜适的选【shì de xuǎn】🛬择。方盒子【fāng hé zǐ】🔷的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🚖动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻✨向往的📟自由【zì yóu】，那心动🥋的话就行动吧【háng dòng ba】。