厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔄子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🖼5款车型🏠,售价区💰间【jiān】13.49-17.99万元🤕。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌫就是在【jiù shì zài】四驱👖版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🧡、大电池以及XWD全自动🤼智能四驱👖。我们此次也越💻野体验👂了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一🔑起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有⭕明显的👻变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🈳线贯穿💢式灯带⏮,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⏮,整体的🚓科技感和辨识💋度都是非常的不错🍠。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】📌T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的🙄腰线设计也带【jì yě dài】来不错🎪的力量感✌。值得一提的是【tí de shì】🎎,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】👩了德国⬜红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的👝颜值担😼当。
试驾车【shì jià chē】型配备📍了佳通轮胎🈂,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📣为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🆕T1也在🌛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📙保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐠T1的内饰🎠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🗒,平直的【píng zhí de】🎤仪表台【yí biǎo tái】搭配✝15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🍏、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐁多个位【duō gè wèi】🌒置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♍,并且搭【bìng qiě dā】载了🏒8155芯片,车机运行也是非常🤠的流畅🤪,并且功能上也🤐是非常🤠的丰富【de fēng fù】🛀。支持苹🖐果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📰,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🆘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐤学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热❄/通风功能【néng】🍿。其它配⚓置方面,新车也【xīn chē yě】提供了♈50w无线快充、索尼音♑响【xiǎng】🎾、大尺寸🧚全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置📪,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🙂机结构🚄,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🙂,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🐦驱【qū】,三部电【diàn】🙂机可以🐬说是各司其职,这也保🐙证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚰段的提速表现🧐,或者说是越野🗝时爬坡⚾的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🚥务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚼供了一✂个大电🤢池【chí】,它搭载🈶的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🕔可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕔里程超220km的混动【de hún dòng】🔪方盒子🌄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🔁驶模式【shǐ mó shì】⤴,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🍌,还有岩🍈石、雪地👭、泥地😃、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🕔在 0.15s 内智能识别路🏒况并自动切换🍘对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤴,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔯是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💭路段主【lù duàn zhǔ】🥃要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💈石或者X模式即【mó shì jí】可🌁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔧方【fāng】📤,但并不【dàn bìng bú】🛹是每一台车都🎇适合带你去看【nǐ qù kàn】🤲诗和远🔧方【fāng】📤,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🥞适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📤盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🦋现【xiàn】,再加上硬核的越野实🎥力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚸向往的自由🌌,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🧦。