厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎛子大会【zǐ dà huì】中正式🛎上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🤙间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧦。新车最【xīn chē zuì】🈂大亮点🕴就是在四驱【qū】版🤩车型上提供了【le】三电机🏵、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎾（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🖥该车型），下【xià】面咱们就一🐷起来看📷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏒面没有🗝明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😨带有动🈶态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👋大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌔不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】♈，厚重的黑色包围也显🌽得野性十足🎡。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】📠，看上去也是比【yě shì bǐ】🐗较的硬【jiào de yìng】派🦖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设💏计也带来不错🈹的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐳，山海T1的设计【de shè jì】📠也获得【yě huò dé】了德国🏆红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🐾当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📏235/60 R19，五辐式铝合金🛢轮辋也🛃显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🔛D柱位置🌐贴上了🈚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变😡化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👄中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌬置配备😵了扶手，方便越🍋野时稳😆定身体🙄。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥕载了8155芯片【xīn piàn】🌯，车机运【chē jī yùn】🌷行也是🥇非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也📼是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📣联等功能【néng】🤩，并且还📥内置了爱奇艺🏹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤶带有座椅加热/通风功🦆能。其它配🔓置方面，新车也🥟提供了【tí gòng le】50w无线快😭充【chōng】、索尼音📲响、大尺寸🍹全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置⛩，提升我们的出【men de chū】行舒适👀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏷T1采用了三电【diàn】机⛷结构【jié gòu】，其中🌳P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍆驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🧤司其职【sī qí zhí】，这也保〰证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是😛铺装路段的提🍖速表现，或者说是越野🕒时爬坡♑的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏷T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一☕个大电🦈池🎆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎆，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】✌超过220+km，这也是【zhè yě shì】💩首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧢方盒子【fāng hé zǐ】🏦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐇T1还提供【hái tí gòng】了🌵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💩，除了🌵经济【jīng jì】、标准、运动外🖋，还有岩🤷石、雪地、泥地🚆、沙地等模式🚢。或者直接按下【jiē àn xià】🥙旋钮进入X模式🚢。这个模🕖式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏮况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🚧铺装路🐊段时切🧤换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即😦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👏方，但并不是每一台车都⛸适合带你去看🔪诗和远👏方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥀T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥚适的选择。方盒子🌊的硬汉形象、不错的【bú cuò de】♐动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌦向往的自由【zì yóu】🗒，那心动📪的话就【de huà jiù】行动吧🚻。