厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】⏲山海🈹T1在不久前的捷🧚途方盒【tú fāng hé】📲子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌨13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎁四驱版💼车型上【chē xíng shàng】🅾提供了【le】三电机⌛、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🤚。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🈹T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🆗绍均为该车型),下💒面咱们就一起来看下💒。
高颜值方盒子
2025款山海🔎T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化♐,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛫线贯穿🚙式灯带🐶,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错😶。此外,厚重的黑色包围也显🌺得野性👢十足😏。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👄用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】📕也是比较的硬派【pài】🌖,此外分🚈段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🚯感。值得一🍉提的是,山海T1的设计也获得🕣了德国红点奖🛫,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚲颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备⛷了佳通轮胎【lún tāi】🎽,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1也在【yě zài】💖D柱位置🖱贴上了终身质📐保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌨T1的内饰设计同💸样没有⚫明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🕕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🧘。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】☝了扶手👶,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】♓定身体。
新车配备了【bèi le】🐷10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🉑,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【de】💌流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🎵是非常的【de】💌丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】♟HiCar手机互联等功🏻能,并且还🧤内置了爱奇艺🏞、雷石KTV、网易云🥙音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🆚带有座🏺椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置👽方面,新车也🐩提供了🚋50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🛎、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🆘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置👽,提升我【tí shēng wǒ】们的出🆓行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1采用了三电机结构🀄,其中P1负责发🦖电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👆、P4负责后驱【qū】👆,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🎦证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡🍖的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1都可以【dōu kě yǐ】🚅很好的😂完成任❔务。
2025款山海T1另外一💙个优势就是提供了一个大电🔢池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🕕的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗃可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯😝电续航【diàn xù háng】🗃里程超【lǐ chéng chāo】🆚220km的混动👈方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🌡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🌡经济🍬、标准🎱、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等👻模式。或者直【huò zhě zhí】接按下⤴旋钮进🀄入🆒X模式。这个模式能够🔷在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】❓识别路况并自【kuàng bìng zì】🛁动切换🚱对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】😶。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入🆒非铺装路🙋段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🧚X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎥都向往诗和远【shī hé yuǎn】💼方,但并不【dàn bìng bú】➕是每一👺台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💼方,而2025款捷途山海【shān hǎi】😾T1无疑就是个合💬适的选择【zé】。方盒子的硬汉🗝形象【xíng xiàng】、不错的🌃动力和【dòng lì hé】❣能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🎎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥔,那心动的话就行动吧。