厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷〽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🤚5款车型，售价区♉间【jiān】🏪13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📁版车型上提供了三电机、大电池😏以及XWD全自动💧智能四驱📁。我们此【wǒ men cǐ】🌪次也越野体验【yě tǐ yàn】🍩了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔜（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📸们就一起来看👌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🚺，前脸部【qián liǎn bù】📪分采用了地平👅线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎏带有动态效果，再配合两侧的⛄四叶草大灯【dà dēng】🧖，整体的✋科技感🎍和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛄围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛐盒子的🐼设计【jì】🔷，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🔷也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🐓提的是，山海🔭T1的设计【jì】🔷也获得了德国【le dé guó】🍼红点奖🎗，可以说是方盒🔽子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车📫型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🥍轮胎【lún tāi】🌰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚃铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🦑例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🍏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配😸15.6英寸的🛡悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐂非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👟多个位【duō gè wèi】置配备👈了扶手🎦，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛹载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🐁的流畅，并且功能🛹上也是非常🐁的丰富。支持苹【zhī chí píng】🅾果CarPlay、华为HiCar手机互🚪联等功【lián děng gōng】能🛹，并且还内置了🏧爱奇艺😟、雷石KTV、网易云🏚音乐等应用【yīng yòng】🏷。

2025款山海🥚T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🤣置方面🏓，新车也提供了【tí gòng le】🙉50w无线快【wú xiàn kuài】充😢、索尼音【suǒ ní yīn】🚎响【xiǎng】、大尺寸💣全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🏴行舒适度【dù】🎉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👩T1采用了三电机结构，其中🦗P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔼、P4负责后驱【qū】🔼，三部电【sān bù diàn】机可以🕢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕘段的提【duàn de tí】速表现🦃，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😪需求，2025款山海👩T1都可以【dōu kě yǐ】💡很好的【hěn hǎo de】📰完成任🚲务。

2025款山海🥁T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⬛供了一个大电📣池【chí】，它搭载📡的是来【de shì lái】自宁德🥐时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😖航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🔚首款纯电续😖航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♊T1还提供【hái tí gòng】了【le】🀄7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🀄经济🚔、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💷、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🛬入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💰在🥔 0.15s 内智能🛳识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😸驶模式【mó shì】，对于越🕜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎👁石【shí】💷路，进入非🏰铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】💷或者X模式【mó shì】即🕙可⛽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👳，但并不【dàn bìng bú】是每一🍣台车都【tái chē dōu】适合带🕵你去看💸诗和远方【fāng】👳，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎊适的选择🏄。方【fāng】👳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🆗、不错的动力【lì】和🥩能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你😊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐄，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👛。