厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗑山海👎T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧞上市，新车共🎽推出【tuī chū】📴5款车型，售价区【shòu jià qū】👹间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✨大亮点就是在🥙四驱【qū】版车型上提供了【le】👞三电机、大电池以及👟XWD全自动【quán zì dòng】➿智能四【zhì néng sì】🚫驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海👎T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎮T1在外观设计方面没有😪明显的变化，前脸部🎠分采用了地平线贯穿👕式灯带🏝，灯带还【dēng dài hái】🎚带有动【dài yǒu dòng】🏪态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔒。此外【cǐ wài】💣，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏷，看上去也是比较的硬派，此外分段式的🆎腰线设⛲计也带来不错的力量感。值得一🎠提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏷也获得📚了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛷是方盒【shì fāng hé】子里的🎰颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📊例🎀，2025款山海👆T1也在👆D柱位置👝贴上了终身质保的徽章😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📇设计同样没有🗃明显变【míng xiǎn biàn】♊化，平直的🛤仪表台搭配⚡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐇。并且车【bìng qiě chē】😒内也在多个位置配备了扶手，方便越🏫野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚐晶仪表🔷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭👑载了💹8155芯片🛌，车机运行也是😂非常的【fēi cháng de】💂流畅【liú chàng】🛁，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🥎的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚾能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🔱/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】㊙方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖕充、索尼音响🔬、大尺寸🔽全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚪层夹胶😮玻璃等配置【pèi zhì】㊙，提升我🌀们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛣三电机结构🐼，其中【qí zhōng】😩P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐁驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗒，这也保🕜证了这台车动力【lì】💉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤰是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🖤务。

2025款山海T1另外一🕕个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💖，它搭载📝的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💖，CLTC 纯电续😥航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🌃首款纯🚁电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🛀220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌧T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥨，除了【le】经济、标准📛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🚂、泥地、沙地等模式🚡。或者直✔接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🚡。这个模式🚡能够在 0.15s 内智能👡识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥨，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍫路段主要是碎【yào shì suì】🍐石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路👱段时切【duàn shí qiē】换到岩🍝石或者❇X模式即📮可📼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往➡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💼，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🤕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💼，而【ér】2025款捷途山海🖇T1无疑就♍是个合适的选择【zé】。方【fāng】💼盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🏬能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🍌力🗳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍙向往的【xiàng wǎng de】🏺自由，那心动的话就🔌行动吧。