厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♐山海T1在不久前的捷【qián de jié】✊途方盒【tú fāng hé】子大会💞中正式上市【shàng shì】，新车共⚽推出【tuī chū】5款车型🍶，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😊大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🚅三电机🍊、大电池以及XWD全自动🐲智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🦔野体验了【le】🚅2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌓T1 XWD征服版（以下【xià】介🏋绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🐊变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🐀线贯穿式灯带【shì dēng dài】👨，灯带还🦕带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌮大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📡非常的🐠不错🧜。此外🔆，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😐盒子的【hé zǐ de】设计🚦，看上去也是比🐛较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚦也带来不错的力量【lì liàng】🚜感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍛提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚦也获得了德国🐞红点奖❄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😢当🕒。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😓显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置➖贴上了⚡终身质🏯保的徽🎬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⚪设计同🔸样没有📿明显变化🌱，平直的仪表台📍搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏄内也在🍛多个位【duō gè wèi】置配备🐾了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔬晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🙌15.6英寸中💌控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🐵非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🤒是非常【shì fēi cháng】🤷的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🏳内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛅音乐等🐋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💬学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎟带有座🛵椅加热👧/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😭窗🎖、四门双😾层夹胶✊玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机✌结构♓，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🧔机可以🌿说是各【shuō shì gè】司其职🍻，这也保证了这【zhèng le zhè】⚽台车动力【lì】🕠。无论是【wú lùn shì】铺装路㊙段的提速表现，或者说是越野🏦时爬坡的动力【lì】🕠需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🕯务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🧑就是提☔供了一个大电【gè dà diàn】🌆池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】😵航可以🚰超过【chāo guò】👝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】😵航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】㊗了【le】🌪7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】🥫济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】💨旋钮进🌁入X模式。这个模🔍式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🍈动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💜是非常的友好🦄。我们此次试驾【cì shì jià】😕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路🤦段时切👔换到岩➡石或者【shí huò zhě】🔚X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔺都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥓方【fāng】🤠，但并不🥍是每一台车都🧡适合带🚗你去看✔诗和远【shī hé yuǎn】🥓方【fāng】🤠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏨适的选择。方【fāng】🤠盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🥔现【xiàn】🏌，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🛤，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。