厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🏑推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥔，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏔。新车最【xīn chē zuì】⛳大亮点🆚就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🍞提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动Ⓜ智能四【zhì néng sì】🔠驱【qū】。我们此次也越野体验🔍了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🏡绍均为该车型🍛），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😛设计方【shè jì fāng】🌗面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🍎变化，前脸部分采用👢了地平🙌线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🆎态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌾大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍝。此外，厚重的【hòu chóng de】📎黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】✌T1依旧沿用了方盒子的🎃设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🛴，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带😏来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📁T1的设计【shè jì】🗡也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒👖子里的【zǐ lǐ de】🤲颜值担🦆当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏿为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔗，2025款山海😰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💇终身质🚲保的徽【bǎo de huī】🚵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🏆、干练。并且车🌁内也在【nèi yě zài】🛠多个位置配备🥗了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎃定身体🦉。

新车配🤸备了【bèi le】10.25英寸液🍌晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐑控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常👑的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常👑的丰富【de fēng fù】🎴。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👟联等功能，并且还👁内置了⛳爱奇艺【ài qí yì】、雷石♊KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔻T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🍉能【néng】。其它配置方面，新车也🔈提供了【tí gòng le】👣50w无线快🧓充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💂窗【chuāng】、四门双🐪层夹胶玻璃等【bō lí děng】🗳配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🙆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🤷结构🧦，其中P1负责发【fù zé fā】🌆电♌，P3负责前驱【qū】💛、P4负责后驱【qū】💛，三部电【sān bù diàn】♌机可以🚅说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌏证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说💣是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⏯，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🗒完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥒个优势🌺就是提🎡供了一个大电池🙏，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🙏，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🍯220+km，这也是首款纯😆电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗻T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛤，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🦗，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🐗。或者直🥖接按下➿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐗。这个模式🐗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛤，对于越【duì yú yuè】⭕野小白来说也🙀是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚁要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🥄段时切换到岩【huàn dào yán】🔝石或者【shí huò zhě】X模式🐗即可🏾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌍方【fāng】🎀，但并不是每一👩台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌍方【fāng】🎀，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🎀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力👿和能耗表🕸现【xiàn】🖱，再加上硬核的越野实力👿，如果你【rú guǒ nǐ】🚚想追寻【xiǎng zhuī xún】🍗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🈸的话就【de huà jiù】🚅行动吧⛓。