厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🧤，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间😽13.49-17.99万元【wàn yuán】👡。新车最😓大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎡四驱版👊车型上🌶提供了💖三电机、大电池🌩以及🚮XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】✉野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🗓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🖌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💎态效果😠，再配合【zài pèi hé】两侧的🥙四叶草大灯🗂，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏼度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🏎黑色包🎹围也显🍑得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🖍，看上去🍹也是比【yě shì bǐ】🤳较的硬【jiào de yìng】派🖋，此外分👥段式的【duàn shì de】😬腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🃏感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🖍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💼子里的🦎颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⚫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐋显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😥例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🗺贴上了♿终身质保的徽🕢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔹T1的内饰【de nèi shì】设计同🕕样没有明显变🔗化😟，平直的仪表台🚂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤝简洁🚧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⚾控屏【kòng píng】，并且搭💳载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🙄，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐉是非常的【fēi cháng de】丰富💀。支持苹果🤽CarPlay、华为【huá wéi】🕗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌻，并且还内置了🥥爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工♍学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配⏹置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕰、大尺寸【dà chǐ cùn】🍄全景天【quán jǐng tiān】窗👛、四门双🥗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】♉配置🌗，提升我们的出【men de chū】行舒适度🐁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😼T1采用了三电【diàn】🈸机结构🖨，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🈸，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛍、P4负责后驱【qū】🛍，三部电【diàn】🈸机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎋，这也保【zhè yě bǎo】🍍证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧙。无论是📥铺装路段的提速表现，或者说是越野🖌时爬坡的动力【lì】🧙需求🗑，2025款山海😼T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海👠T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】😃，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💩时代的🚨 43.2kWh 大电池【chí】😃，CLTC 纯电续💬航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续💬航里程超🤹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛋T1还提供了🚷7+X智能驾【zhì néng jià】🏘驶模式【shǐ mó shì】🚞，除了🚷经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🐻、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🙂、沙地等模式【mó shì】⛸。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛸。这个模式【mó shì】⛸能够在🏊 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐮对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚞，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏛路【lù】段主🌑要是碎🥄石🐻路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🕟换到岩石或者🔎X模式【mó shì】⛸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚟诗和远【shī hé yuǎn】🍳方，但并不是每一【shì měi yī】🎚台车都🚥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍳方，而2025款捷途山海T1无疑就🤘是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上🏟硬核的越野实😑力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏥的话就🌴行动吧👽。