厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛫山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式😮上市,新车共⛵推出【tuī chū】🐫5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🔆版车型上提供了【le】📑三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🔆。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏨野体验🌿了【le】📑2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介💐绍均为该车型),下【xià】面咱🙍们就一💽起来看下【xià】🗝。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1在外观设计方【shè jì fāng】👆面没有🥤明显的变化🍇,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👃线贯穿式灯带🚬,灯带还带有动👟态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🗄非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🕴十足【shí zú】。
2025款山海🕧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌦盒子的设计,看上去🙀也是比【yě shì bǐ】👝较的硬派🐀,此外分段式的🐨腰线设【yāo xiàn shè】计也带🛑来不错的力量感【gǎn】。值得一🔆提的是【tí de shì】,山海🕧T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐜红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🕘了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌾为时尚👠。此外,按照惯🕊例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🙆终身质保的徽章【zhāng】🏊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⛵设计同样没有明显变化👥,平直的【píng zhí de】仪表台💓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏵悬浮式中控屏,看上去📔非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🕚。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔈多个位置配备【zhì pèi bèi】🖥了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配🙈备了10.25英寸液🏄晶仪表【jīng yí biǎo】💠盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📇控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🎩行也是🌊非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🛣是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🥤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⬅能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】❗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🙊人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💬/通风功能。其它配🕠置方面【zhì fāng miàn】📇,新车也提供了【tí gòng le】🔽50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🚔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥎配置【pèi zhì】🎚,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🤢。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚲T1采用了三电【sān diàn】🦁机结构,其中P1负责发电🦁,P3负责前驱📳、P4负责后驱📳,三部电【sān bù diàn】🚝机可以说是各🐞司其职☝,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎹台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🍕时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚲T1都可以很好的🌡完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🆒个优势就是提🎾供了一个大电池🚥,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🖖时代的 43.2kWh 大电池🚥,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📏可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】📏里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📍了🕳7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💴,除了【chú le】🕳经济【jīng jì】🛄、标准🤢、运动外🥤,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🕳、沙地等📢模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📜对应驾驶模式【shǐ mó shì】💴,对于越【duì yú yuè】🍮野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🏅石或者👯X模式即【mó shì jí】可🚀。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往😡诗和远😋方【fāng】🍤,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远😋方【fāng】🍤,而🚂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🐸适的选【shì de xuǎn】择🎡。方【fāng】🍤盒子的硬汉【yìng hàn】🎈形象、不错的🗳动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🎪的话就💡行动吧🔇。