厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔰子大会中正式上市😨，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥉13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🐠提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📞以及【yǐ jí】XWD全自动🛑智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👅野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下♐介绍均为💈该车型♐），下面咱⛪们就一起来看下♐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛢T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔑变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🎞带有动态效果【tài xiào guǒ】🕤，再配合🦍两侧的四叶草🔼大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏄度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】〰黑色包🌀围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿➖用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐌也是比🤼较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕣，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦎来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚣。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🍎了德国🎵红点奖🕔，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为⭕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👀为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💠，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🗨贴上了🎩终身质保的徽🌺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐚设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🔫，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🛠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐀简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🖐内也在【nèi yě zài】多个位♓置配备【zhì pèi bèi】了扶手✂，方便越野时稳🕑定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏✨，并且搭👁载了8155芯片【xīn piàn】👺，车机运行也是非常【shì fēi cháng】😾的流畅，并且功能【néng】上也🔸是非常【shì fēi cháng】😾的丰富🦒。支持苹【zhī chí píng】👶果CarPlay、华为HiCar手机互🐣联等功能【néng】，并且还内置了💪爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔖能【néng】🍇。其它配🌐置方面【zhì fāng miàn】✖，新车也【xīn chē yě】提供了🌽50w无线快【wú xiàn kuài】充🐌、索尼音响、大尺寸🕳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚤，提升我们的出🌈行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🎓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎓，P3负责前驱【qū】、P4负责后🧠驱【qū】，三部电【diàn】🎓机可以说是各🥅司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏏台车动【tái chē dòng】💝力。无论是【wú lùn shì】🛋铺装路💹段的提💶速表现【sù biǎo xiàn】🔞，或者说是越野时爬坡的动力🎤需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👫池，它搭载🌳的是来【de shì lái】❤自宁德时代的🕢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🚒首款纯【shǒu kuǎn chún】🌪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🔫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shì】👥，除了经【chú le jīng】🐥济【jì】🐇、标准、运动外🎢，还有岩【hái yǒu yán】㊙石【shí】🔗、雪地🚇、泥地、沙地等📨模式【shì】👥。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】📴X模式【shì】👥。这个模【zhè gè mó】式【shì】👥能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】👥，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🔗路，进入【rù】非🍋铺装路🕟段时切换到岩【huàn dào yán】🥖石【shí】或者📻X模式即【mó shì jí】⛺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎖诗和远【shī hé yuǎn】🎳方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看💲诗和远【shī hé yuǎn】🎳方，而🛫2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🦈适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎭、不错的动力🥕和能耗表现【biǎo xiàn】👫，再加上【zài jiā shàng】📷硬核的🐑越野实力🥕，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🌵行动吧。