厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔴途方盒🥒子大会中正式上市,新车共📽推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】👉间【jiān】🥦13.49-17.99万元🎃。新车最【xīn chē zuì】🌩大亮点❗就是在四驱🥪版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🥪。我们此💚次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🧔下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】⌚设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔺变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🎄分采用了地平线贯穿式灯带✈,灯带还带有动🗻态效果🎻,再配合📻两侧的【liǎng cè de】四叶草💋大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍮非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍌T1依旧沿用了方🕐盒子的【hé zǐ de】设计🚗,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🗣派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错👐的力量感👅。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🚗也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💈是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤠当🙀。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较😴为时尚。此外【cǐ wài】🌲,按照惯例🔂,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧘终身质保的徽【bǎo de huī】🆑章【zhāng】🐀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台📮搭配💟15.6英寸的悬浮式中控屏🥜,看上去非常的【fēi cháng de】🚲简洁、干练。并且车🐤内也在多个位🤔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳📨定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎱15.6英寸中📳控屏【kòng píng】,并且搭🚞载了8155芯片【xīn piàn】🛁,车机运【chē jī yùn】😳行也是非常【shì fēi cháng】的🏵流畅📂,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🏵丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⏮联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石🚍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】📎。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🏴带有座💁椅加热/通风功🚢能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💻,新车也【xīn chē yě】提供了🥃50w无线快充【chōng】、索尼音响👈、大尺寸全景天窗😼、四门双🏟层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🎡们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1采用了三电【diàn】机🔸结构⏲,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🚯证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路👔段的提🕍速表现✍,或者说【huò zhě shuō】🐬是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⛷,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1都可以很好的🛩完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌤供了一个大电【gè dà diàn】池📚,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🌶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📚,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是👋首款纯电续航里程超🎥220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏻,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石🚺、雪地🕠、泥地⛽、沙地等模式【mó shì】🏻。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💒入【rù】📽X模式【mó shì】🏻。这个模式【mó shì】🏻能够在【néng gòu zài】🛁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⛲对应驾驶模式【mó shì】🏻,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🗑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🚺路,进入【rù】📽非铺装路段时【lù duàn shí】切⛓换到岩石或者🤴X模式即【mó shì jí】🈸可【kě】🔦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🕙诗和远【shī hé yuǎn】📆方👷,但并不是每一🦗台车都🎶适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📆方👷,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏚适的选🎪择⛏。方👷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🎧动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的🥎自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。