厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🦔前的捷途方盒👓子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🚉13.49-17.99万元【wàn yuán】🎱。新车最大亮点🤸就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤤三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚚XWD全自动【quán zì dòng】👾智能四驱。我们此🦔次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🔚该车型),下面咱🐵们就一【men jiù yī】起来看🧛下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📕变化,前脸部🚘分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还😁带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合😒两侧的🥁四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🆓,厚重的【hòu chóng de】➡黑色包💝围也显得野性十足【shí zú】🥦。
2025款山海📡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛩设计,看上去也是比较的硬🎀派【pài】👕,此外分👶段式的【duàn shì de】🔎腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐓红点奖🕛,可以说是方盒子里的颜值担🔳当。
试驾车【shì jià chē】📋型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎♊,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛡轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❄D柱位置🏊贴上了🤼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧤设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的㊗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👮,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】♋内也在多个位置配备🔩了扶手【le fú shǒu】🐍,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕠。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⬛晶仪表盘以及🎚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📌,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🤼,并且功能上也是非常的丰富。支持苹🗯果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐟联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🗡爱奇艺🎃、雷石【léi shí】KTV、网易云⛹音乐等应用【yīng yòng】🎵。
2025款山海T1配备了🐾人体工学座椅,并且还🏍带有座椅加热🔑/通风功【tōng fēng gōng】🚑能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也😳提供了【tí gòng le】50w无线快充📃、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐂玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🧑行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1采用了【cǎi yòng le】📄三电机【sān diàn jī】结构,其中😕P1负责发电,P3负责前驱【qū】🥤、P4负责后驱【qū】🥤,三部电机可以💢说是各司其职⌛,这也保证了这🏍台车动【tái chē dòng】力【lì】🎺。无论是🚊铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🆎的动力【de dòng lì】🎺需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🈹个大电池【dà diàn chí】📰,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📰,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏬可以超过【guò】220+km,这也是🐈首款纯🤛电续航【diàn xù háng】⏬里程超🚻220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🛅,除了【le】经济、标准💮、运动外,还有岩🍁石【shí】、雪地💉、泥地、沙地等模式🛅。或者直接按下【jiē àn xià】👇旋钮进🐂入X模式🛅。这个模🤼式能够【shì néng gòu】⛰在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🛅,对于越【duì yú yuè】💀野小白来说也【lái shuō yě】🥫是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路⚡段时切💌换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🛅即可🔏。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📭都向往🔚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🦎台车都🐍适合带你去看【nǐ qù kàn】🌯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📳、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🛳能耗表现👱,再加上【zài jiā shàng】🔭硬核的🛍越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🐝的话就行动吧【háng dòng ba】。