厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷✉途方盒【tú fāng hé】🚺子大会中正式😡上市📮，新车共推出【tuī chū】5款车型🎻，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🧘。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐂四驱【sì qū】🚠版车型【bǎn chē xíng】上🈁提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚠。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐸了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🐴介绍均为该车型🐁），下🐴面咱们就一起来看下🐴。

高颜值方盒子

2025款山海🕐T1在外观设计方🐐面没有🈺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🍿分采用了地平📽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚤态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😨，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👌不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🥈。

2025款山海T1依旧沿用了方🤳盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🍦较的硬派⏱，此外分【cǐ wài fèn】😊段式的【duàn shì de】🏸腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】✔。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🤜了德国📆红点奖👖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🧀型配备了佳通🔊轮胎💭，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏖为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😡例，2025款山海T1也在🔱D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕋T1的内饰【de nèi shì】👍设计同【shè jì tóng】🚡样没有🔘明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥑、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔮多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🆗定身体【dìng shēn tǐ】🆕。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏤载了8155芯片，车机运👳行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👏流畅【liú chàng】📡，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】👏丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⚓能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🦈爱奇艺🦔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📈。

2025款山海T1配备了人体工🈹学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🆓椅加热♿/通风功能。其它配🔯置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🥈、大尺寸【dà chǐ cùn】👱全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🉐层夹胶玻璃等🚨配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧔行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😁、P4负责后🐟驱【qū】😁，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤦说是各【shuō shì gè】司其职📩，这也保证了这台车动力。无论是铺装路😢段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💓是越野时爬坡【shí pá pō】🈶的动力👚需求【xū qiú】🥫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐝务。

2025款山海T1另外一个优势🌠就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🌿，它搭载🗻的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😑时代的 43.2kWh 大电池🌿，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🚘电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📉方盒子🗓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤘T1还提供了🍊7+X智能驾驶模式【mó shì】⛲，除了【chú le】🍊经济、标准、运动外🥏，还有岩【hái yǒu yán】👨石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍡模式【mó shì】🌈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🌈。这个模式【mó shì】🌈能够在【néng gòu zài】🧢 0.15s 内智能🚖识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👲驶模式【mó shì】⛲，对于越🧟野小白🔴来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🦀要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🏅X模式【mó shì】🌈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往☔诗和远【shī hé yuǎn】➡方🎮，但并不🔷是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】➡方🎮，而🤭2025款捷途【kuǎn jié tú】🥌山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⛲择【zé】。方🎮盒子的硬汉🍺形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🍝和能耗表现，再加上硬核的🕙越野实🏣力🍝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。