厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会⛓中正式📐上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】〽5款车型【xíng】🀄,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】☝提供了🌪三电机【sān diàn jī】👠、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🅱了⛺2025款山海T1 XWD征服版(以下🏬介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下面咱🔣们就一【men jiù yī】🔴起来看【qǐ lái kàn】下🏬。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👸设计方【shè jì fāng】📤面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🏫带有动态效果🍶,再配合🕴两侧的【liǎng cè de】😴四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🚎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包😂围也显【wéi yě xiǎn】⏸得野性十足。
2025款山海🙅T1依旧沿用了方🏢盒子的【hé zǐ de】设计🥖,看上去【kàn shàng qù】♎也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🦌计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🥖也获得了德国【le dé guó】🎃红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚳,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚸颜值担当【dāng】🚪。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏩,规格为🏤235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐰显得较为时尚。此外🚀,按照惯例【lì】🔗,2025款山海😶T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙆设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕜,平直的🔝仪表台搭配【dā pèi】📚15.6英寸的【yīng cùn de】🅰悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练✝。并且车内也在📑多个位置配备🦁了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】➕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🈸的流畅🚉,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🈸的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎏HiCar手机互🤑联等功能【néng】,并且还内置了♎爱奇艺【ài qí yì】🚔、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👆音乐等应用🕌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏀学座椅🚬,并且还带有座【dài yǒu zuò】💕椅加热🌙/通风功能。其它配置【zhì】🚻方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🚣、大尺寸【dà chǐ cùn】🌬全景天🦐窗【chuāng】、四门双👌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🚻,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中🚍P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌶司其职😯,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👤力。无论是【wú lùn shì】👥铺装路段的提🥙速表现,或者说🛳是越野时爬坡👣的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1都可以很好的⤴完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐀供了一【gòng le yī】个大电🥩池,它搭载【tā dā zǎi】📓的是来💁自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌅超过【chāo guò】🥞220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动💴方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌟T1还提供⛸了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🎲,除了经🈹济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】💢,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🥄、泥地【ní dì】、沙地等🕤模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🚫式能够【shì néng gòu】🗂在 0.15s 内智能🧜识别路【shí bié lù】🥘况并自💱动切换对应驾驶模式🎲,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切🎲换到岩石或者【shí huò zhě】🤹X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😀,但并不【dàn bìng bú】🔘是每一🚥台车都适合带【shì hé dài】你去看🈴诗和远方【fāng】😀,而2025款捷途山海🗣T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😀盒子的硬汉【yìng hàn】🎌形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🚅,再加上【zài jiā shàng】硬核的🕝越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🥔,那心动💜的话就🍝行动吧【háng dòng ba】。