厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏮山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🌨中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💀。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤽就是在四驱😸版车型上提供了【le】😌三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐩以及🐤XWD全自动【quán zì dòng】🚣智能四🤬驱😸。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😌2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🚟介绍均为该车型），下【xià】🚟面咱们就一起来看💃下【xià】🚟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎅，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🙈，灯带还🏥带有动【dài yǒu dòng】🏐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥍四叶草大灯【dà dēng】，整体的👿科技感和辨识度都是非常的🌋不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💟围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕌十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧡T1依旧沿【yī jiù yán】♌用了方盒子的设计，看上去也是比🏫较的硬派，此外分段式的腰线设♊计也带【jì yě dài】💫来不错【lái bú cuò】🛋的力量🥣感。值得一提的是🗒，山海🧛T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🖥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎨显得较为时尚。此外🔙，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🎊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚄化【huà】🔜，平直的仪表台🍗搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💘，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🗳内也在🍴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📳。

新车配备了💮10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👕，车机运👦行也是【háng yě shì】💄非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍻能上也【néng shàng yě】是非常⛓的丰富😩。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📜能🐫。其它配置【pèi zhì】⛲方面，新车也😑提供了【tí gòng le】50w无线快🚑充【chōng】🤫、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎒层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⛲，提升我【tí shēng wǒ】🐁们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🎑电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕌机可以🌬说是各司其职，这也保🧕证了这🏬台车动力👜。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🈁段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤬是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🙌需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👑供了一【gòng le yī】个大电池【chí】💹，它搭载的是来自宁德时代的🖼 43.2kWh 大电池【chí】💹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🦂220+km，这也是🗃首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔯220km的混动方盒子🏅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛩，除了经🏄济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛹、泥地、沙地等🈶模式【mó shì】✔。或者直🎾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】✔。这个模【zhè gè mó】式✔能够在😄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌊况并自【kuàng bìng zì】🌎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】💝是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌐石路，进入非铺装路🧝段时切换到岩石或者😲X模式【mó shì】✔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏘方【fāng】👛，但并不【dàn bìng bú】是每一➰台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏘方【fāng】👛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📡T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】📳动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🏹现，再加上硬核的😒越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🧥想追寻向往的自由🏙，那心动的话就👓行动吧。