厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏮山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🕡途方盒🏩子大会【zǐ dà huì】🤙中正式【zhōng zhèng shì】🗝上市，新车共推出🆔5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⌚。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🕘版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池👅以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🌈驱🕘。我们此【wǒ men cǐ】👞次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🦓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦇设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🥙分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草♐大灯，整体的【zhěng tǐ de】💗科技感【kē jì gǎn】🚘和辨识【hé biàn shí】🔳度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包⏫围也显🅿得野性十足【shí zú】🏉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🗻盒子的😳设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】😲段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🙇的力量【de lì liàng】感🚘。值得一👰提的是，山海T1的设计🚺也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🗿子里的【zǐ lǐ de】颜值担⚓当。

试驾车🔔型配备😥了佳通轮胎🎁，规格为235/60 R19，五辐式🐒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👄。此外【cǐ wài】，按照惯例🦅，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎉明显变🐪化，平直的🚾仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🅰中控屏【zhōng kòng píng】👟，看上去【kàn shàng qù】🍷非常的【fēi cháng de】🙌简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备〰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😯晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了💆8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎐的流畅✒，并且功能【néng】上也🕵是非常【fēi cháng】🎐的丰富。支持苹【zhī chí píng】📉果👙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🚺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云✈音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还👊带有座👭椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🏣方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🏈提供了50w无线快🕉充、索尼音响👴、大尺寸🍷全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⤵玻璃等配置【zhì】🏣，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🔏，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱📶、P4负责后驱📶，三部电🕋机可以🎳说是各司其职，这也保🗿证了这【zhèng le zhè】👛台车动力【lì】📷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚵段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔚，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📷需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海⏪T1另外一个优势🍸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🗻，它搭载👬的是来【de shì lái】自宁德时代的😰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎚航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🎚航里程【háng lǐ chéng】超🥖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准📦、运动外【yùn dòng wài】📮，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🕓模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚌旋钮进入X模式【mó shì】。这个模😯式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎹况并自【kuàng bìng zì】动切换✝对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越⛱野小白【yě xiǎo bái】来说也😮是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏊要是碎石路【shí lù】📳，进入非铺装路🗨段时切🙆换到岩【huàn dào yán】石或者🏸X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚝方【fāng】👛，但并不是每一🚉台车都适合带🌔你去看诗和远🚝方【fāng】👛，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🕛山海🗓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🥍择。方【fāng】👛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🖊动力【lì】和能耗表♓现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤞行动吧🍧。