厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➗T1在不久【zài bú jiǔ】🐈前的捷【qián de jié】途方盒🐥子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏳大亮点🐛就是在🐓四驱版【sì qū bǎn】车型上🕳提供了三电机【sān diàn jī】🕞、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此💠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海➗T1 XWD征服版（以下介♉绍均为【shào jun1 wéi】该车型😕），下面咱💰们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🥡明显的🐝变化，前脸部🕐分采用🍍了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⭕式灯带🔴，灯带还【dēng dài hái】🚐带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⏰大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🉐黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🤪，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🚒派🚰，此外分👟段式的腰线设计也带⏳来不错的力量【de lì liàng】😹感。值得一🌟提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤪也获得了德国【le dé guó】💛红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦓，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🏆了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌟为时尚🔶。此外，按照惯例，2025款山海🆙T1也在【yě zài】D柱位置🔴贴上了终身质🌉保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚉T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变✖化🐗，平直的【píng zhí de】🌟仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⏸非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌼。并且车👶内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🎻。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍥控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛂载了😴8155芯片🔸，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🦕流畅，并且功👚能【néng】👔上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🦕丰富。支持苹♟果🔣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】👔，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🙋带有座椅加热/通风功能🦐。其它配【qí tā pèi】⚡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🙈全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🆑玻璃等🚐配置【pèi zhì】🏅，提升我🏫们的出行舒适度【dù】🔮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1采用了三电机【sān diàn jī】👕结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📴，P3负责前驱【qū】✒、P4负责后🌡驱【qū】✒，三部电🦅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】👀，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🕶的动力🎡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⏹，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏹，CLTC 纯电续👬航可以超过🧝220+km，这也是🤬首款纯电续👬航里程超220km的混动🕷方盒子➕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎛7+X智能驾驶模式【mó shì】📺，除了🎛经济、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】🉐、雪地、泥地🎣、沙地等模式【mó shì】。或者直🖌接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🐋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐎在🌓 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👿对应驾【duì yīng jià】🔴驶模式【mó shì】📺，对于越【duì yú yuè】🍜野小白🔡来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🉐路，进入【jìn rù】🐋非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🐄石【shí】🉐或者X模式【mó shì】即可♉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔆都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐾，但并不是每一【shì měi yī】📭台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐾，而2025款捷途🤔山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🔮的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上♟硬核的🍓越野实📕力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🛠，那心动【nà xīn dòng】🕟的话就行动吧。