厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐼山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🎿5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍡。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔪就是在🎟四驱版【sì qū bǎn】👺车型上提供了三电机【sān diàn jī】💈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🉐次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🏝介绍均为🚰该车型🌭），下🏝面咱们就一起来看下🏝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎭设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕗，灯带还🤪带有动😊态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💝大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🙌科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚜不错⬛。此外，厚重的🕓黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥢也是比😃较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤲，此外分👂段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一👛提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🏪了德国🏠红点奖，可以说🍞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍍当。

试驾车型配备了佳通🔊轮胎🎐，规格为【guī gé wéi】🐋235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较😉为时尚。此外，按照惯例，2025款山海📝T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🍈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔠样没有【yàng méi yǒu】🛫明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔤15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐆非常的简洁、干练🍳。并且车内也在🥀多个位置配备🏜了扶手【le fú shǒu】🖨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🐶10.25英寸液晶仪表盘以及📊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕜载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常⚓的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常⚓的丰富💄。支持苹果🤾CarPlay、华为🕰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🆚内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🦒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🃏学座椅👛，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍺椅加热【yǐ jiā rè】🕺/通风功能👿。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😋充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💛、四门双层夹胶⚓玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👿T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⬆结构🐝，其中P1负责发【fù zé fā】🛡电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🔽说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🎫力⚪。无论是🗑铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔊，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⚪需求，2025款山海👿T1都可以【dōu kě yǐ】❎很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔁个大电【gè dà diàn】🐸池，它搭载⛔的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍉220+km，这也是首款纯🥦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐰7+X智能驾🙃驶模式【shǐ mó shì】，除了🐰经济🔩、标准、运动外😞，还有岩【hái yǒu yán】👹石【shí】、雪地、泥地🧝、沙地等🖋模式【mó shì】。或者直接按下📋旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍡在【zài】 0.15s 内智能🎞识别路况并自🆘动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐐野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🏋次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🎀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都😁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🧒择。方盒子【fāng hé zǐ】👷的硬汉形象、不错的💸动力【lì】和🍻能耗表🚷现，再加上【zài jiā shàng】👓硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕛向往的👨自由，那心动【nà xīn dòng】⏬的话就行动吧🍟。