厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎻山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🐬上市🦉,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏝,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐺车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⛽三电机、大电池🐌以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💔驱🚣。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🙂了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🏾介绍均为该车型),下🏾面咱们【miàn zán men】就一起来看💊下🏾。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🗓明显的变化,前脸部🌓分采用了地平💊线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🎟四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🕉非常的不错⬆。此外【cǐ wài】✈,厚重的🐀黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足💳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌛T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感📷。值得一【zhí dé yī】😩提的是,山海👃T1的设计也获得😫了德国【le dé guó】红点奖😽,可以说🐙是方盒子里的【zǐ lǐ de】📛颜值担当🚠。
试驾车型配备了佳通轮胎🤴,规格为【guī gé wéi】🔗235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚗。此外🍲,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😍终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变💉化,平直的💁仪表台【yí biǎo tái】👍搭配➿15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏍,看上去🛌非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍴。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🌹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔸盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】📂的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔒上也是非常【fēi cháng】📂的丰富🛣。支持苹【zhī chí píng】果🏉CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🉑联等功能【néng】🔒,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🔉KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用✳。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🏉带有座椅加热/通风功能。其它配❔置方面【zhì fāng miàn】👗,新车也😖提供了50w无线快充、索尼音🌏响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐗窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎰玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🖇们的出【men de chū】✒行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏸T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🆗P1负责发💗电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】✴,这也保证了这🗻台车动【tái chē dòng】🏄力【lì】。无论是铺装路🎾段的提速表现,或者说🚅是越野【shì yuè yě】时爬坡💪的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🏸T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1另外一【lìng wài yī】🛩个优势就是提供了一个大电池🍹,它搭载的是来【de shì lái】😎自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍹,CLTC 纯电续航➖可以超过220+km,这也是⛸首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航➖里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🎋了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👄,除了经济【jì】、标准🏛、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🥖石、雪地🦒、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚲。或者直🥎接按下🏟旋钮进入X模式【mó shì】🚲。这个模式【mó shì】🚲能够在🥗 0.15s 内智能识别路🎆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👄,对于越野小白来说也👞是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非🤥铺装路🎉段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】📺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚲即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带✏你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】😪山海🛫T1无疑就📋是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🧀的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🈵动力和能耗表现,再加上硬核的越野实⚫力,如果你🍞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的㊗自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🧒的话就行动吧🏣。