厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤵T1在不久前的捷😢途方盒子大会中正式🌸上市，新车共【xīn chē gòng】推出💜5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📄。新车最😢大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💚三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚓次也越野体验了🧚2025款山海❤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😻绍均为🌹该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🦔T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍪了地平线贯穿🍶式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🉐态效果，再配合🐨两侧的四叶草🤚大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🛏和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】♎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦁围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚈用了方🐙盒子的💋设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😄较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🥀的力量🐞感。值得一🎶提的是🌚，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国💂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📺型配备【xíng pèi bèi】了佳通👮轮胎📯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】😙例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍽贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌇样没有明显变化，平直的【píng zhí de】👤仪表台【yí biǎo tái】🦁搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😽非常的简洁🐠、干练【gàn liàn】。并且车💵内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👍了扶手🎀，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚺备了【bèi le】10.25英寸液🧘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔠载了🏷8155芯片🚚，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🗾流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🗾丰富。支持苹【zhī chí píng】🤛果🚲CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥍能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺㊙、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🔶，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📧能。其它配【qí tā pèi】👕置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音📜响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🔊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📣配置🎧，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适🍠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📨T1采用了😯三电机【sān diàn jī】🧢结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏥驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🈚司其职🚢，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🛰的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📨T1都可以【dōu kě yǐ】🔼很好的【hěn hǎo de】完成任🏿务【wù】🎋。

2025款山海T1另外一个优势就是提⌛供了一个大电池【chí】，它搭载的是来👬自宁德🚱时代的【shí dài de】🍸 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是📤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍒220km的混动【de hún dòng】方盒子🚲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤨T1还提供【hái tí gòng】了🔈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎇，除了🔈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤽，还有岩【hái yǒu yán】🕵石、雪地📶、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎇。或者直接按下😌旋钮进入【rù】🚻X模式🎇。这个模式🎇能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🐩对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚴路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🚻非铺装路段时切【qiē】🌥换到岩石或者【shí huò zhě】🙍X模式即【mó shì jí】✂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔥都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕕，但并不是每一台车都适合带😸你去看🥦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤤T1无疑就是个合【shì gè hé】🍇适的选【shì de xuǎn】🍁择【zé】🐶。方【fāng】🕕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍓、不错的动力和🍚能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧⚡。