厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏸，新车共🤐推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】💶，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏀就是在四驱版【sì qū bǎn】💼车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍑以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌶野体验了2025款山海🚡T1 XWD征服版💜（以下介⬅绍均为【shào jun1 wéi】🚚该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🥊下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍘面没有明显的【míng xiǎn de】🍐变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😰，灯带还🚊带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🗞四叶草大灯【dà dēng】🚋，整体的🔏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错➗。此外😁，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🦎盒子的🐾设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🐧派🏴，此外分段式的【duàn shì de】🥇腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💹的力量感👿。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚒，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🙄。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚱为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⛷，按照惯🚺例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏕保的徽🦓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🃏T1的内饰设计同【shè jì tóng】💏样没有♊明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛐非常的👆简洁🛌、干练【gàn liàn】。并且车📽内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎾定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕤备了☝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌼载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🎬的流畅，并且功🍉能🤕上也是非常【fēi cháng】🎬的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🧑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤕，并且还【bìng qiě hái】🌼内置了爱奇艺、雷石📪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥉应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💘人体工学座椅🏐，并且还📀带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕐。其它配【qí tā pèi】🌃置方面🐦，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⌚充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💨，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🏵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😥T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🗡P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⬛力【lì】。无论是📞铺装路🛍段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💛时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海😥T1都可以【dōu kě yǐ】🚺很好的🌓完成任务【wù】👖。

2025款山海T1另外一个优势📟就是提【jiù shì tí】供了一🍘个大电池【dà diàn chí】🌠，它搭载的是来【de shì lái】🔽自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😎可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤢电续航【diàn xù háng】😎里程超220km的混动方盒子🏦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤲了7+X智能驾【zhì néng jià】👪驶模式，除了经【chú le jīng】济🏠、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💦石【shí】📄、雪地💺、泥地❤、沙地等【shā dì děng】📪模式。或者【huò zhě】直🧓接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧑动切换🥍对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤤石【shí】📄路，进入非👨铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】📄或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】👐，但并不🏋是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】👐，而2025款捷途山海🛋T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦒适的选择【zé】。方【fāng】盒子❕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍠动力【lì】和能耗表现【xiàn】😅，再加上硬核的🕎越野实🤦力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👦。