厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😧T1在不久前的捷🗯途方盒🦊子大会中正式上市🐩，新车共😯推出💏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🗿大亮点就是在四驱版车型上🎸提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🕞XWD全自动【quán zì dòng】🚯智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏑野体验【yě tǐ yàn】🐴了【le】2025款山海😧T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】⏳明显的变化🎳，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🕙，灯带还【dēng dài hái】🔗带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌃两侧的四叶草👧大灯【dà dēng】🗡，整体的💣科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👦非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🧗用了方盒子的📘设计，看上去也是比较的硬👕派🎋，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🤷来不错🥄的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🗃，山海T1的设计也获得🕌了德国红点奖🗓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🚘型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📥轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😸，按照惯例【lì】，2025款山海🧘T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌽，平直的🌁仪表台搭配15.6英寸的😵悬浮式中控屏🆙，看上去非常的🥫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在📷多个位【duō gè wèi】➕置配备🤼了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🔲10.25英寸液🐺晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🍗是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】➕内置了【nèi zhì le】🆙爱奇艺🧛、雷石【léi shí】🔡KTV、网易云😸音乐等应用🎗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🅿提供了【tí gòng le】🐔50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🍀、大尺寸全景天窗💏、四门双层夹胶🎷玻璃等配置，提升我🤘们的出行舒适【háng shū shì】🌿度⚡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🈂三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】😕、P4负责后驱【qū】😕，三部电【sān bù diàn】🅿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🏾力【lì】🔇。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🐨的动力【lì】🗃需求😶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎸完成任【wán chéng rèn】务🤪。

2025款山海🌮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐞个大电【gè dà diàn】⬆池，它搭载的是来😋自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔜电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🎁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💇，除了👵经济【jīng jì】🚳、标准、运动外，还有岩石【shí】🍚、雪地【xuě dì】🌥、泥地、沙地等【shā dì děng】🤕模式🔗。或者【huò zhě】直接按下🛴旋钮进入X模式🔗。这个模式🔗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌽识别路【shí bié lù】🦌况并自动切换🎷对应驾驶模式【shǐ mó shì】💇，对于越✏野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌜次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍚路，进入非【jìn rù fēi】铺装路💠段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍚或者【huò zhě】X模式🔗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥫方🛳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥫方🛳，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♍择。方盒子🕔的硬汉形象🔴、不错的【bú cuò de】🏣动力和【dòng lì hé】🐨能耗表现，再加上🍡硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📯，如果你想追寻⏹向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔨。