厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💋前的捷【qián de jié】🏄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍍上市，新车共【xīn chē gòng】推出🦋5款车型👪，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】❤大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了⛔三电机、大电池🔢以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔞次也越野体验了⛔2025款山海👱T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛒介绍均为🥐该车型【gāi chē xíng】），下🛒面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🛒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🔛明显的💯变化，前脸部😾分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果➡，再配合【zài pèi hé】🤞两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错⛱。此外，厚重的🎒黑色包😮围也显得野性✂十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚾，看上去【kàn shàng qù】🎸也是比较的硬派【pài】🐤，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕖计也带💬来不错【lái bú cuò】🎞的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🦈，山海【shān hǎi】T1的设计🚾也获得了德国🚶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕡颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌬轮辋也🐣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👻例【lì】，2025款山海🔵T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😧样没有明显变💡化，平直的【píng zhí de】🎥仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🖇悬浮式💄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🦍、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体❎。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📣盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕘载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📆流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖋是非常的【fēi cháng de】📆丰富【fēng fù】。支持苹🎇果【guǒ】♒CarPlay、华为【huá wéi】🚰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🛁爱奇艺、雷石KTV、网易云🦊音乐等🛃应用【yīng yòng】。

2025款山海🧡T1配备了🕐人体工【rén tǐ gōng】😭学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🗞，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充👃、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天📹窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🚱们的出行舒适度🍠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤶三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🍪P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥦、P4负责后驱【qū】🥦，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🤺铺装路✨段的提🦏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👚是越野🕔时爬坡【shí pá pō】🤦的动力【de dòng lì】🌒需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌗就是提📄供了一🎼个大电池【dà diàn chí】🔮，它搭载的是来【de shì lái】🛬自宁德🎻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔴7+X智能驾【zhì néng jià】🤫驶模式【mó shì】🌄，除了【le】🔴经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏽、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🗽模式【mó shì】🌄。或者直🎳接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌄。这个模♐式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔝动切换✳对应驾驶模式【mó shì】🌄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💠是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎭要是碎🚠石【shí】🏽路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🌫石【shí】🏽或者X模式即【mó shì jí】🧦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛤方🍏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛤方🍏，而2025款捷途📢山海🥛T1无疑就是个合👠适的选择。方盒子🔟的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🎍能耗表现，再加上硬核的😈越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥜自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕎。