厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔵山海T1在不久🤷前的捷途方盒⤴子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎛，售价区间13.49-17.99万元😪。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏜车型上【chē xíng shàng】提供了🧡三电机、大电池🍥以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越😃野体验【yě tǐ yàn】了🧡2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👘（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🆚），下【xià】面咱们就一🥧起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎌设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚓，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏆式灯带【shì dēng dài】🛡，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草➗大灯，整体的🥡科技感和辨识度都是非常的💊不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔂围也显🏿得野性十足【shí zú】。

2025款山海👽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🈳派，此外分【cǐ wài fèn】🐗段式的腰线设🏪计也带【jì yě dài】来不错的力量感👈。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】📔，山海👽T1的设计也获得🤹了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥞颜值担当💴。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🆖，规格为🏓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⛷为时尚【wéi shí shàng】🏛。此外💴，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎃化【huà】，平直的【píng zhí de】🍻仪表台搭配15.6英寸的⛩悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧞置配备了扶手，方便越🥌野时稳🌯定身体🍗。

新车配备了🤴10.25英寸液😪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚨15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🍇，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👣流畅🔗，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】👣丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📣能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐼KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❤T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍟带有座椅加热💳/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🚣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤧玻璃等配置，提升我们的出🚲行舒适🤙度🛶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🕚机结构，其中🥎P1负责发电🕚，P3负责前【fù zé qián】🚥驱🚗、P4负责后驱🚗，三部电🕚机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💿司其职💪，这也保证了这【zhèng le zhè】📆台车动【tái chē dòng】力。无论是🦖铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说✈是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电⚓池【chí】🕠，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛢时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖱可以超过🍿220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🖱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🈹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾📇驶模式【mó shì】🍄，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏊模式【mó shì】🎨。或者直🖤接按下🏼旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎨。这个模式【mó shì】🎨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎀识别路【shí bié lù】况并自动切换😳对应驾驶模式【mó shì】🍄，对于越【duì yú yuè】🗞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎀。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非🌨铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💯X模式【mó shì】🎨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐣都向往【dōu xiàng wǎng】🐡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏵，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏵，而【ér】🙃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👞是个合😐适的选🥄择【zé】。方【fāng】🏵盒子的硬汉❔形象、不错的动力和能耗表现，再加上🛶硬核的📎越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🧚行动吧。