厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈁山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏀，新车共推出【tuī chū】🅾5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍚间【jiān】🍰13.49-17.99万元🦃。新车最🐛大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🚌XWD全自动👿智能四驱【qū】。我们此🏟次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🔦），下面咱【xià miàn zán】🙀们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥑面没有明显的变化📦，前脸部【qián liǎn bù】🕢分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🏎，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📯度都是💂非常的🎍不错🍇。此外【cǐ wài】，厚重的📄黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐴T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌌派，此外分段式的腰线设🍤计也带🏩来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🗜，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🎋了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🙉是方盒子里的【zǐ lǐ de】✂颜值担【yán zhí dān】当🕔。

试驾车✴型配备【xíng pèi bèi】㊙了佳通【le jiā tōng】📱轮胎，规格为【guī gé wéi】🤖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥥显得较🤗为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥛T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤣，平直的🥉仪表台搭配【dā pèi】💚15.6英寸的悬浮式🏺中控屏【zhōng kòng píng】💳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💆置配备📢了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🀄备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍲行也是【háng yě shì】非常的🔥流畅【liú chàng】，并且功能上也😈是非常的🔥丰富。支持苹果♎CarPlay、华为HiCar手机互🧗联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎐、雷石KTV、网易云🚡音乐等应用🤹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1配备了人体工🔃学座椅【xué zuò yǐ】👏，并且还🦇带有座【dài yǒu zuò】👐椅加热🐓/通风功👒能。其它配置🏥方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎣、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🏥，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🃏T1采用了👥三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🐛机可以🏃说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔆证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💺，或者说👚是越野😙时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🃏T1都可以很好的📶完成任务🧛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏟就是提供了一🕚个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🕰时代的😸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌡电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】❎方盒子【fāng hé zǐ】🚟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌰，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】👺旋钮进入【rù】👤X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😤在【zài】 0.15s 内智能🧀识别路况并自😁动切换🏹对应驾【duì yīng jià】🏷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔀来说也【lái shuō yě】是非常🌅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏔路段主要是碎🛥石路【shí lù】🚿，进入【rù】👤非铺装路🕺段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，但并不是每一🐆台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，而【ér】🦅2025款捷途山海🦈T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🎌的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏳动力和🕤能耗表【néng hào biǎo】现🏘，再加上硬核的♒越野实【yuè yě shí】力👎，如果你想追寻向往的自由💟，那心动的话就行动吧。