厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕶T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】❣间13.49-17.99万元🦈。新车最【xīn chē zuì】📻大亮点就是在🌵四驱版车型上【chē xíng shàng】😪提供了【tí gòng le】⛔三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐾了⛔2025款山海🕶T1 XWD征服版（以下🍶介绍均为🤼该车型），下面咱【xià miàn zán】🔮们就一起来看【qǐ lái kàn】Ⓜ下🍶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🙍明显的变化，前脸部分采用🦑了地平【le dì píng】线贯穿🐍式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🈚两侧的🐁四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💝非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外✌，厚重的【hòu chóng de】黑色包💉围也显得野性🗓十足。

2025款山海T1依旧沿🔤用了方📓盒子的设计，看上去🎡也是比较的硬派，此外分🔼段式的👥腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤕，山海T1的设计也获得【yě huò dé】✔了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🆗是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🍩。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✡铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐣。此外【cǐ wài】，按照惯📹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🚠章💫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】✋设计同🍾样没有明显变🚀化，平直的【píng zhí de】👫仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔯悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🎣简洁【jiǎn jié】🎨、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🏯，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌯晶仪表盘以及㊗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🆎载了【zǎi le】🛩8155芯片🍤，车机运🈲行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🤔，并且功🕺能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🙋爱奇艺、雷石🥔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1配备了🐿人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦊能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📁提供了50w无线快🐸充、索尼音【suǒ ní yīn】🔜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📜层夹胶玻璃等配置，提升我🧣们的出🍈行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1采用了🗿三电【sān diàn】🕧机结构【jī jié gòu】🍧，其中P1负责发电🕧，P3负责前【fù zé qián】驱🆓、P4负责后驱🆓，三部电🕧机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌐台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎼速表现，或者说🚝是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🦕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌖务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌶就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🥐时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍁航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⏳220+km，这也是🕴首款纯电续【chún diàn xù】🍁航里程超🧑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏴，除了【le】🐆经济、标准🆗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌝、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入👼X模式🎚。这个模式🎚能够在 0.15s 内智能🎤识别路【lù】况并自✅动切换🚛对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏴，对于越野小白🐆来说也【lái shuō yě】是非常✌的友好📺。我们此次试驾路【lù】段主💋要是碎石【shí】🌝路【lù】，进入非😟铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌝或者X模式🎚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚡方【fāng】👗，但并不【dàn bìng bú】是每一🔩台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚡方【fāng】👗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📕T1无疑就是个合💤适的选择。方【fāng】👗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🈂动力和能耗表🏺现，再加上硬核的越野实🏫力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💋向往的自由🎰，那心动的话就💞行动吧【háng dòng ba】。