厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍌中正式🍲上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤖,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚠。新车最大亮点📪就是在四驱【qū】版🏋车型上🚏提供了【tí gòng le】三电机🍄、大电池✴以及XWD全自动智能四♒驱【qū】。我们此次也越🥀野体验了2025款山海【shān hǎi】🏆T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🏈T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕠明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🌙分采用了地平🥛线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔩,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐚大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的👴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💠十足🗜。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1依旧沿【yī jiù yán】⏲用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去😻也是比🍗较的硬【jiào de yìng】派✒,此外分段式的腰线设📑计也带【jì yě dài】来不错🍜的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🍊T1的设计也获得了德国红点奖,可以说📤是方盒【shì fāng hé】🔵子里的颜值担当。
试驾车型配备🍆了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🔁铝合金【lǚ hé jīn】🛺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛣为时尚【wéi shí shàng】。此外🛰,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🐒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变✅化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💳15.6英寸的🏛悬浮式中控屏❗,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车❌内也在【nèi yě zài】🧛多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📸。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔇晶仪表盘以及📌15.6英寸中👶控屏【kòng píng】,并且搭载了🦔8155芯片,车机运【chē jī yùn】👂行也是非常【fēi cháng】📀的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】📀的丰富【de fēng fù】🕥。支持苹🌟果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😿联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎴音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌶T1配备了人体工🔪学座椅,并且还😓带有座🧜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🥗方面,新车也提供了⤴50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤬全景天📎窗👈、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🥗,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👨T1采用了三电机🍴结构【jié gòu】❌,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🐓、P4负责后【fù zé hòu】驱🐓,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🏽台车动力🛥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏇,或者说📪是越野时爬坡的动力🛥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务💚。
2025款山海T1另外一💡个优势【gè yōu shì】🕊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🆓池,它搭载🐽的是来🍫自宁德〰时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤟可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤟里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐖T1还提供了📎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛐,除了【chú le】📎经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】⛸、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🗂石、雪地【xuě dì】♟、泥地、沙地等模式🚔。或者直【huò zhě zhí】接按下🍱旋钮进入😤X模式🚔。这个模式🚔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😁况并自🦐动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛐,对于越🏊野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非🍤铺装路段时切换到岩🛹石或者【shí huò zhě】X模式🚔即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔟都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔯,但并不【dàn bìng bú】🚂是每一【shì měi yī】台车都🐽适合带你去看诗和远方【fāng】🔯,而【ér】2025款捷途🤑山海ⓂT1无疑就是个合🈹适的选择【zé】。方【fāng】🔯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🗒和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🗒,如果你⚾想追寻😿向往的🥦自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。